KC8249 發表於 2023-9-13 21:37
43C而家減成咁不如執咗佢
反正九記都冇意同42A搞分工
43C旺角止步，偏偏走去搞特快，收費平都唔夠客啦，加埋站位差過42A,班次差幾條街，至於下繁又同42A前後腳到，取消比42A加班同落尖沙咀好過
WN4156 發表於 2023-9-13 21:40
43C旺角止步，偏偏走去搞特快，收費平都唔夠客啦，加埋站位差過42A,班次差幾條街，至於下繁又同42A前後腳 ...
取消佢收歸國有似乎岩厹聽多D
43C可以完成歷史任務
而家反正都有241X
43C下繁改做南昌再出荔枝角幫手清客算啦
ATENU135 發表於 2023-9-13 22:42
43C下繁改做南昌再出荔枝角幫手清客算啦
43C來回經南昌有機會番生
大佬呀，唔係唔俾你減，
但你走回10幾年前最乞人憎既「16-28」分鐘騎呢班次做咩？
32出現27-28分，
43C就玩26-27分，
想點？
唔係有ETA就大哂架。
天空之神 發表於 2023-9-13 22:15
取消佢收歸國有似乎岩厹聽多D
43c由全日服務變到繁時單向既車開左去邊
shakugan2005 發表於 2023-9-13 23:23
43c由全日服務變到繁時單向既車開左去邊
日中收哂
繁時減左既都收哂
當年減唔到 43M 去早繁老九又好似無咩所謂咁，但好過要 43A 43 減價
不知道是否石圍角居民不太喜歡坐32呢？始終去荃灣很方便，坐小巴轉鐵出去相信快過32。