其實 32 36A 36B 執完減完仲差過以前
不如一炮過重組再慳車好過啦
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2171981-1-1.html
andy92 發表於 2023-9-14 11:26
如果唔係荔枝角道獨市位
36B 加兩車拉上去石圍角食左 32 算數
九巴拉36B出長沙灣道,下一步就會拉36B入石圍角送32上路,然後叫你班客行出去算
YouTime 發表於 2023-9-14 12:29
九巴拉36B出長沙灣道,下一步就會拉36B入石圍角送32上路,然後叫你班客行出去算
...
3條30分鐘一班 變2條30分鐘一班
應該九巴有興趣
原來 32 仲有得減 ;P
LN9267 發表於 2023-9-14 11:52
不過議員經常就43C鍥而不捨，始終42A服務較飄忽，不知道42A出西九龍站改了上落站後情況有沒有改善了。
...
無。
依家42A仲多咗碌神。玩到出西九方向可以長青拖卡。
天空之神 發表於 2023-9-14 12:19
其實 32 36A 36B 執完減完仲差過以前
不如一炮過重組再慳車好過啦
31B係最多人揀，但收得平
嘩，30/31B/32/32H/35A/36A/36B/37呢組野要重組又係難度4星…
GR614 發表於 2023-9-14 17:20
無。
依家42A仲多咗碌神。玩到出西九方向可以長青拖卡。
42a係葵涌交匯處加個無謂站令到行車慢左，仲未計回程係葵泰路都有站令到42a會慢過43c返青衣
32 個麻煩位係象山邨，搞得掂，成條線可以收檔
天空之神 發表於 2023-9-14 12:19
其實 32 36A 36B 執完減完仲差過以前
不如一炮過重組再慳車好過啦
一路覺得可以市區總站行德士古道、石圍角、象山、梨木樹、葵涌道大循環返市區
呢個循環大細啱啱好，無論邊個位來回都唔會爭好遠兼順路，而行荃灣道同葵涌道都算幾特快
慳到車同時間又吸到客，個餅又唔算太細