錦上路站早繁難上車，而來緊好快會有近錦上路站嘅過渡性房屋入伙，呢個問題只會更加嚴重。鐵路加班又無巴士咁易。早繁欖隧巴士應該相比屯馬綫會有多少少空間俾人上車。
不過，過左繁時，巴士就勁疏。非繁出市區搭鐵好D。
kay 發表於 2023-9-16 09:44
不過錦田計去八鄉路轉車應該方便但江夏圍應該睇重補給多過出市區
先改251C去元朗市
其實衰衰地錦田市兜圈 ...
251C呢次改綫係咪怕對家搶綫開:lol
Choi 發表於 2023-9-21 14:12
251C呢次改綫係咪怕對家搶綫開
如果真係搶線，我覺得976一開線就會兜返錦上路站。
Choi 發表於 2023-9-21 14:12
251C呢次改綫係咪怕對家搶綫開
門口有架64K驚乜
運輸署通告
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TNYL3/kmb251c_service_adjustment_chi.pdf
本帖最後由 rheneaschoi 於 2023-9-25 11:34 編輯
https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=741&year=2023
https://kmb.hk/storage/files/251C%20Leaflet_final.pdf
元朗“市”比元朗西來得精準。。。。。
lsc04d11 發表於 2023-9-25 11:39
元朗“市”比元朗西來得精準。。。。。
因為天水圍同流浮山以至新田都係元朗 不可分割一部分
睇個勢似想食埋錦上路站新樓出元朗市班客，畢竟佢西鐵站之後直出高埔村。