GD1570 發表於 2023-9-28 17:08
平日/非繁B3X自己都仲有運力可以做到屯公2站時，其實又係咪真係需要B3M支援呢...
...
人多嘅時候，B3X咪又係車海車鍊
屯門公園提早閂閘留位比紅橋，下部接住上客已經冇問題，使鬼咁複雜？
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-28 17:30
應該話
兩個地方咁近，冇人等30分鐘疏嗰邊好正常
30分鐘一班可以大排長龍，首先要冇另外一條車海線喺附近 ...
或者咁講可能會順氣啲:lol:lol:lol
畀個機會載通做吓深圳灣客吧！！！
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-28 17:32
人多嘅時候，B3X咪又係車海車鍊
屯門公園提早閂閘留位比紅橋，下部接住上客已經冇問題，使鬼咁複雜？ ...
所以其實當初開B3M我都唔明係為乜...
查實好似新巴9咁，指定班次經停V.CITY已經好足夠...
疲情前都幾經常平日10-12喺深圳灣返屯門,B3M同B3X一齊上客嘅話，
90%嘅客都係上B3X，淨低10%嘅客(包括我)先會揀B3M上。
而嗰架B3M又會喺紅橋落吓客㗎WOR~~
所以基本上B3X已經可以做齊B3M嘅功能時，城巴已經無乜誘因去開返B3M啦！
城巴新聞稿已有提及
https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/20618_20230928_CHI.pdf
GD1570 發表於 2023-9-28 17:36
所以其實當初開B3M我都唔明係為乜...
查實好似新巴9咁，指定班次經停V.CITY已經好足夠...
之前唔係話唔想B3A入邨？拉走B3A入屯門站咁KO條B3M囉
KG1428 發表於 2023-9-28 15:41
成日都有人建議50M同B3M合併
但是只有樓梯響
巴迷不斷吹之嘛
咁都當真？
1320 發表於 2023-9-28 15:55
其實應該B3M 全日開 , 停埋屯公2站, B3X 就只做星期六日/平日繁時
啱呀，正如以前打8號都係開B3M而唔開B3X咋嘛
不過整體班次仲係未回復到武肺前水平
ky927 發表於 2023-9-28 17:58
之前唔係話唔想B3A入邨？拉走B3A入屯門站咁KO條B3M囉
下面已經講咗，根本一直都只係吹，或者掃地阿嬸蹹之嘛。
我就當城巴真係想入，佢都要搞掂震寰路同青麟路站點嘅問題，唔係咁易...
EvilKo 發表於 2023-9-29 09:34
不過整體班次仲係未回復到武肺前水平
服務時間肯變返之前咁已經好好，個人認為逐步逐步來都合理嘅。