GD1570 發表於 2023-9-28 17:08
平日/非繁B3X自己都仲有運力可以做到屯公2站時，其實又係咪真係需要B3M支援呢...
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人多嘅時候，B3X咪又係車海車鍊
屯門公園提早閂閘留位比紅橋，下部接住上客已經冇問題，使鬼咁複雜？ |
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所以其實當初開B3M我都唔明係為乜...
查實好似新巴9咁，指定班次經停V.CITY已經好足夠...
疲情前都幾經常平日10-12喺深圳灣返屯門,B3M同B3X一齊上客嘅話，
90%嘅客都係上B3X，淨低10%嘅客(包括我)先會揀B3M上。
而嗰架B3M又會喺紅橋落吓客㗎WOR~~
所以基本上B3X已經可以做齊B3M嘅功能時，城巴已經無乜誘因去開返B3M啦！
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你有你可愛，我有我好笑。
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之前唔係話唔想B3A入邨？拉走B3A入屯門站咁KO條B3M囉
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KG1428 發表於 2023-9-28 15:41
成日都有人建議50M同B3M合併
但是只有樓梯響
巴迷不斷吹之嘛
咁都當真？ |
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1320 發表於 2023-9-28 15:55
其實應該B3M 全日開 , 停埋屯公2站, B3X 就只做星期六日/平日繁時
啱呀，正如以前打8號都係開B3M而唔開B3X咋嘛 |
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下面已經講咗，根本一直都只係吹，或者掃地阿嬸蹹之嘛。
我就當城巴真係想入，佢都要搞掂震寰路同青麟路站點嘅問題，唔係咁易...
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你有你可愛，我有我好笑。
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服務時間肯變返之前咁已經好好，個人認為逐步逐步來都合理嘅。
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你有你可愛，我有我好笑。
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