AtrHenu 發表於 2023-10-2 17:37

hkcctim2012 發表於 2023-10-2 17:26
皇后山好似都未行過

遲下改編號後QUH,啟德,菁田線就會很大有原61系和58系,5230行20,22,50M,78C,79X,955.:lol

s20131417 發表於 2023-10-2 17:39

kei_hk 發表於 2023-10-2 17:34
按官方解說﹐我理解係會改number的。

就連加裝/拆行李架﹐都要改number。


即係話,日後編號有改,原有字段就會有懸空,唔知公司嗰邊又會點處理?

kei_hk 發表於 2023-10-2 17:48

s20131417 發表於 2023-10-2 17:39
即係話,日後編號有改,原有字段就會有懸空,唔知公司嗰邊又會點處理? ...

正路就係會懸空number。

講真﹐真係有改裝車輛(eg. 開頂/行李架)﹐數量唔會多﹐number懸空﹐唔見得好大問題。
反正﹐就算無車會改裝/轉會﹐點都會有車意外地提早 "升天"﹐都係會出現number懸空。

唔通﹐有全新車開始入伍服役﹐需要攝番懸空的number?


天空之神 發表於 2023-10-2 18:04

kei_hk 發表於 2023-10-2 17:33
千位數的 1,2,3 ﹐1是代表ADL車型﹐2代表VOLVO及青年﹐3代表有行李架的車(不論品牌)。

即係每個長度的車﹐ ...

而家有 10000 個可以用

而家得千幾架車每個用 18 年

所以點派都夠用,只要唔係單一款超過 1000 架車既話

kei_hk 發表於 2023-10-2 18:15

天空之神 發表於 2023-10-2 18:04
而家有 10000 個可以用

而家得千幾架車每個用 18 年


你細心睇解說﹐其實佢係分左類的。萬位 及 千位都係分類﹐萬位係單層/不同的長度﹐千位係不同品牌/行李架/開頂....分類。

例如所有專利3部的12米ADL車(無行李架)﹐編號就只會係 51000 - 51999﹐只係得1000個number。
唔會有10000個位你用。

只要ADL的12米無行李架的﹐做多一兩次換車周期﹐每次都係入番12米而無改長度/品牌﹐就有機會用爆這1000個number。


當然﹐在新能源車的出現﹐真係爆這1000個number機會其實係細。
但係﹐是否真係順利轉變成新能源車﹐是否真係唔會爆這個分類預留的number﹐要放長雙眼慢慢睇。



以下為 #1 有關講解number分組/分類的圖片。
https://att.hkitalk.net/HKiTalk2/data/attachment/forum/202310/02/163405x4hfbf7nt44o5cfv.jpg.thumb.jpg

天空之神 發表於 2023-10-2 18:21

kei_hk 發表於 2023-10-2 18:15
你細心睇解說﹐其實佢係分左類的。萬位 及 千位都係分類﹐萬位係單層/不同的長度﹐千位係不同品牌/行李架 ...

而家合併左都係得 1530 架左右

你都知 12 12.8 分開

再分有冇行李架飛人

點樣可以一款車過千都係一個問題

除非,有九巴咁大間仲要唔使分機場口岸線

miklcct 發表於 2023-10-2 18:54

其實點解要分開行李架同開頂用唔同千位數?開頂E500、行李架E500同半豪華E500放返同普通E500相同千位數,但用唔同百位數會比較合理;上面個表入面530XX同531XX係完全唔同車款。

mak5052 發表於 2023-10-2 19:31

GK3258 發表於 2023-10-2 17:06
尊貴嘅weshit居然無自己一個冧把?係咪唔尊重啊媽先?

在行李架車是 3000 下,其實新能源車也該有類似待遇以作區別?
建議用 6000 (電動,跟比亞迪)、8000(氫能)來表示環保車,建議修改如下:
8910 → 56000、氫能樣版 → 58000、可能的增程式旅遊車 → 10000

Ohm 發表於 2023-10-2 19:34

GK3258 發表於 2023-10-2 17:06
尊貴嘅weshit居然無自己一個冧把?係咪唔尊重啊媽先?

之前大家仲擔心緊如果買多54部同款咁點算,而家可以放心了

s20131417 發表於 2023-10-2 19:58

mak5052 發表於 2023-10-2 19:31
在行李架車是 3000 下,其實新能源車也該有類似待遇以作區別?
建議用 6000 (電動,跟比亞迪)、8000( ...

嗰架旅遊車⋯之前唔係話拎咗去展覽之後回歸祖國懷抱?
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