arfung 發表於 2023-11-21 09:56
正想講小巴似唔多夠人開車，若44A放多左北行吉車欣田等客，其他車站就會少左班次途經。
除左新圍起載車， ...
近寶田/盈豐一帶乘客都仲可以行去和田搭56/A
其他地方就真係要自求多福了
其實最初招標畫線時54區嗰一堆線應該由菁田起載過和田後經麒麟圍，兆康同欣田直出跑道三站，不論邊個中標都好咁先至維持到嗰堆線嘅入座率。
clivetock 發表於 2023-11-18 22:47
睇返樓上cap圖2312開到車即係2300前完到場，紅館嚟講算好早了但50M尾車都起碼要等十分鐘以上，一個唔覺意 ...
聽聞50R嘅收視同A17差唔多
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一樣差
(聽過有班次乘客數量高達1人,甚至0人
咪搞咁多,直接cut咗佢算啦🤭
Vittorio 發表於 2023-11-21 14:36
聽聞50R嘅收視同A17差唔多
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救50R 應該俾佢落深井-青龍頭一段青山公路
limited 發表於 2023-11-21 15:27
救50R 應該俾佢落深井-青龍頭一段青山公路
係都對家開252R截咗先
其實MTR只係要$21.8，城巴50R收$24，其實差唔多，可能有MTR全月通。 不過K54尾班好似約23:30到兆康站開，可能趕唔切
12Lane 發表於 2023-11-9 15:20
巴士同小巴死過有幾可巴士會贏？261雖然半紅不黑，但都叫做有自己獨市客。261X係贏到就一早加晒班啦… ...
K75贏咗619，成條線無咗
miklcct 發表於 2023-11-27 04:52
K75贏咗619，成條線無咗
261X又試下免費囉，小巴即輸。
不經不覺九記嘅67A又加強咗服，派多咗12.8mV6x/E6x。
因為E6X係屯公死敵，上斜永遠被人爬頭，屯碼班車手port到癲咗