LN92830 發表於 2023-11-8 11:53
個平面圖冇得起將藍隧道嘅東行轉乘站, 可悲
該夢醒了。
FBI2 發表於 2023-11-7 12:28
好心219X就全日上koko hill啦
全日上Koko hill,又要係人地新盤門口加個環保廁
GA6072 發表於 2023-11-9 13:38
全日上Koko hill,又要係人地新盤門口加個環保廁
從來都應該拉 219X 去油塘，而唔係開 14X 兜觀塘
天空之神 發表於 2023-11-9 13:52
從來都應該拉 219X 去油塘，而唔係開 14X 兜觀塘
去程好順，但回程走線搞唔掂
當然我同意14X對油塘而言唔算吸引
天空之神 發表於 2023-11-9 13:52
從來都應該拉 219X 去油塘，而唔係開 14X 兜觀塘
根本當年就應該係219X拉去油塘，219P縮去麗港城
castanopsis 發表於 2023-11-9 14:15
去程好順，但回程走線搞唔掂
當然我同意14X對油塘而言唔算吸引
油塘道咪得
我預佢唔停匯景，甚至乎唔應該入去同東隧車齊齊塞
廣田邨 - 高超道 - 東源街 - 高輝道 - 茶果嶺道 - Total Loss - 勵鬼城 - 觀繞......
係唔順路都無計，但可以劃哂所有地方 + 服務埋新區 同鐵路以外地方
GA6072 發表於 2023-11-9 13:38
全日上Koko hill,又要係人地新盤門口加個環保廁
擺咁多街邊總站本身就好唔理想，兜一兜上去擺番落麗港城總站算啦。
12Lane 發表於 2023-11-9 16:45
擺咁多街邊總站本身就好唔理想，兜一兜上去擺番落麗港城總站算啦。
其實上面張圖，新邨藍色果座政府聯用大樓地面入口有一個 PTI。
天空之神 發表於 2023-11-9 13:52
從來都應該拉 219X 去油塘，而唔係開 14X 兜觀塘
咁油塘自己又唔係太爭氣
有實力就唔會最後比人建議出尖咀行海濱道
當年DAY1係搞大本型後直行鯉魚門道出去
結果原來唔得
kmb web版已可以讀取有關走線同站位，但通告未出！未知會否同日減班