PF2802 發表於 2023-11-13 15:46
放棄埋天瑞翠湖喎, 呢個賭注會唔會太大?!
btw前面好似有版友召回某知名版友, 為人為己, 請你收回
如果要做埋天瑞翠湖同埋天北，就會要同269X同總站先做到，但咁樣會倒走呢班人。所以到最後改動空間非常有限
CR400AF-1006 發表於 2023-11-13 15:56
如果要做埋天瑞翠湖同埋天北，就會要同269X同總站先做到，但咁樣會倒走呢班人。所以到最後改動空間非常有 ...
所以唔改好過改, 而家天北特車仲衰過正班, 睇吓幾時過哂比269X
PF2802 發表於 2023-11-13 15:58
所以唔改好過改, 而家天北特車仲衰過正班, 睇吓幾時過哂比269X
最近見到天北特車每車人數係多咗少少...但係可以同時坐到特車同正班嘅地方唔多，都係得三湖可以做到
269X出到隧道口依家都可以幫輕下268X嘅...
YouTime 發表於 2023-11-13 12:12
南行除左新港果段外同屯馬疊到正,九龍站仲有9字頭揀
北行做唔近屯馬嘅彌敦道食飯行街客,260X其實都係下繁 ...
260x下繁密過上繁係因為上繁有260b/大興特車等抽走幾部車
shakugan2005 發表於 2023-11-13 19:00
260x下繁密過上繁係因為上繁有260b/大興特車等抽走幾部車
關咩事... 960 上繁夠開仔咯，又唔見上繁疏過下繁？
本來尖沙咀線上繁需求就係低過下繁，同銅鑼灣一樣。
其實佢有潛質做天水圍北直達，反而天耀天慈，甚至天瑞對佢嚟講冇意思
3asv@59x 發表於 2023-11-13 21:18
其實佢有潛質做天水圍北直達，反而天耀天慈，甚至天瑞對佢嚟講冇意思
做天北就比車269X算數啦，留條半死嘅269B有咩意思。
269B 最多人坐應該係紅磡開 1600-2230 呢段時間，驟眼睇又唔似有 cut 呢段時間既班次，係 cut 閒日日中 20 分同埋夜後 15 變 20 分，可以接受啦
GG8766 發表於 2023-11-13 22:14
269B 最多人坐應該係紅磡開 1600-2230 呢段時間，驟眼睇又唔似有 cut 呢段時間既班次，係 cut 閒日日中 20...
呢段時間冇cut，真係cut上午出紅磡為主
Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-13 13:13
對尖咀班客來講又未必會想碌晒條彌敦道既
至於係咪由得尖咀班客算
換取彌敦道班客就後話
都要睇下MK、尖沙咀依家仲有幾多人係返office，而唔係返鋪頭呢D時間普遍比較遲嘅行業