AtrHenu 發表於 2023-11-16 16:37
呢個就係紅巴當年縮30後既保住荃灣市出旺角服務之後同212,6F,230X重組失敗和238X唔俾改慢加停熊貓酒店,大 ...
238X 行大窩口再上公路不如行葵涌道, 最多葵俊苑之後上橋, 應該唔會慢好多..
sq285 發表於 2023-11-16 13:48
238X計，龍德街站做嘅客樂悠居站都做到
係海濱班大帝唔肯同樂悠居share條238X啫，如果肯30X就唔洗漫遊荃灣 ...
30X未入如心嗰陣都係三條X入面荃灣區內兜最耐㗎啦
十年前荃景圍已經嘈緊麗城條234X可以直接轉右去大涌道，佢地條30X就仲要停荃灣站同大河道
Mercer 發表於 2023-11-16 18:07
238X 行大窩口再上公路不如行葵涌道, 最多葵俊苑之後上橋, 應該唔會慢好多..
...
大窩口熊貓本身無全日九西車，拉條238S入去都無乜成績，特登再serve佢地機會好微
話說葵興芳條預計首條直達亞街以南嘅37X仲要拖幾耐🤭
Ricky403 發表於 2023-11-16 18:16
大窩口熊貓本身無全日九西車，拉條238S入去都無乜成績，特登再serve佢地機會好微
話說葵興芳條預計首條直 ...
要兜熊貓／荃富街 走線都啲麻煩 934A回程算順路而且眾安街都serve到下荃市
但都係要塞燈
如果30X未行楊屋道之前都可以諗下經沙咀道停寶石樓當serve熊貓
回程都可以跟934A/楊屋道轉出聯仁街仁濟眾安街避塞車
而家咁睇都唔會有機會，除非33A有重組可以逆走hi到荃富街
Ricky403 發表於 2023-11-16 18:13
30X未入如心嗰陣都係三條X入面荃灣區內兜最耐㗎啦
十年前荃景圍已經嘈緊麗城條234X可以直接轉右去大涌道 ...
就係紅巴當年諗住30由佐敦道大幅縮到荔枝角個頭之後會有人由荃灣鐵路站,大河道/街市街個頭轉坐30X去深水埗,油麻地個頭先兜成噤啫,但點知呢30年來30X班次一直維持15-45分班飄忽垃圾班次所以唔少人寧願俾多少少錢坐頻密紅頂/M-Train出去.;P:funk:
btw,真心寧願當年59A重組時改為美孚後經西廊出旺角,起碼可以令到千色店,大窩口轉車站個頭有平靚正的半特快出旺角兼與鐵作有限度競爭而且班友唔駛受又慢又疏的33A,30X的氣.;P
本帖最後由 cz9328 於 2023-11-25 23:34 編輯
toyl 發表於 2023-11-16 09:24
大涌道客源有限，好難做到2條特快
麗城有小巴執走排緊隊D客，234X都唔好得幾多，但係荃威班客自己打爆39M ...
唔止半票...荃威山計60-64歲人士落楊屋道買餸客應該有唔少，呢批實際收足全費更和味
消息指改路會喺12月18號實施
Peter03145212 發表於 2023-12-8 20:38
消息指改路會喺12月18號實施
firmed
交通通告
九巴第30X號線服務調整
公眾人士請注意，九巴第30X號線（荃威花園 — 黃埔花園）將於2023年12月18日（星期一）起作以下服務調整：
九巴第30X號線（往荃灣方向）於上午9時或之後開出的班次會作出下列改動：
[*] 行車路線作出修改，班次在駛經荃灣路後會改經荃青交匯處、德士古道、楊屋道；
[*] 原位於大涌道及沙咀道的中途站取消；及
[*] 於楊屋道近橫龍街、楊屋道街市對面及大河道雅麗珊社區中心外增設中途站。
九巴第30X號線（往荃灣方向）於上午9時前開出的班次的行車路線將維持不變，並會於大河道雅麗珊社區中心外增設中途站。
巴士公司將會張貼通告，通知乘客有關服務安排。
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_73669.html
YY487 發表於 2023-12-11 14:25
行橋定塞地面？
行車路線作出修改，班次在駛經荃灣路後會改經荃青交匯處、德士古道、楊屋道
「荃青交匯處」唔係已經代表左行落下面？