eric278 發表於 2023-12-13 09:07
但起碼巴士不用吉車返大埔，回程有車費收入，可善用車隊
而且港島並無直達大埔工業邨服務
...
反建議，307 既車做循環線
舊灣仔警署開始做到出上環，抖 3-5 分鐘就經西隧青沙返大埔
eric278 發表於 2023-12-13 22:37
教大員工巴士在金鐘有站的
1, 果條線爆倉未？
2, 金鐘有站係俾人搭地鐵過去上車
如果條線在港島東開，都可能出到客
偏偏建議在中上環開......:L
本帖最後由 cky 於 2023-12-15 01:32 編輯
一開咗 73F 又想好似富蝶咁整一大堆線出嚟？ 另一邊整 75F 首相又整條 307F, 個個都幻想啲教大 F 線出嚟。
返教大的港島北人想搭巴士
轉一程車去坐天后或金鐘坐專線直達門口方便啲
定係等你兩班車停其他地方再兜工業村先返去？
好日先返去一兩次進修嘅在職教師都唔介意用返鐵再轉74k 入去喇
再唔係，咪叫教大俾當日要去上堂嘅人士出示相關電郵就可以乘搭校巴，仲實際過整乜鬼新線然後估「有客會坐」？
eric278 發表於 2023-12-13 16:39
這條線會同時做教大和工業邨客
港島都有市民日日要去大埔工業邨返工
咪又用埋數字人嘅諗法A 去 B 冇車所以要開線
開咗就會有人坐，唔好理有幾多先
曾咀大學線不再是夢
遲吓又會有人整架將軍澳去教大，屯門又去教大，深長荔去教大，我都問過係咪全港18區都需要有車去教大
Peter03145212 發表於 2023-12-15 08:06
遲吓又會有人整架將軍澳去教大，屯門又去教大，深長荔去教大，我都問過係咪全港18區都需要有車去教大
...
其實都要看校方提供的員工巴士是否出現供不應求情況
之前東九及荃葵青的服務已經爆廠
所以才有74F及73F的誕生
另外，還要考慮目前大埔工業邨公司的員工巴士的運作情況。
eric278 發表於 2023-12-15 09:43
其實都要看校方提供的員工巴士是否出現供不應求情況
之前東九及荃葵青的服務已經爆廠
所以才有74F及73F的 ...
咁港島嗰條爆廠未
eric278 發表於 2023-12-15 09:43
其實都要看校方提供的員工巴士是否出現供不應求情況
之前東九及荃葵青的服務已經爆廠
所以才有74F及73F的 ...
你都識講去東九及荃葵青嘅爆廠，所以73F同74F先至出世，但係港島嗰兩條有冇爆廠，你就隻字不提，如果港島嗰兩條都冇乜事嘅話，生307F出嚟做乜
個個都執著返工
我一開黎 都估到實會話中環開頭車遲 好啦 當佢成立
咁下晝嗰兩班車教大開左 307咪少左兩班？