若凌時有九汽職員勸喻
搭NA43當然賺到笑,但都
唔慌有人或車開多於表班次
到時過到去路軌另一邊但載
唔晒,相信情況更不理想。
唔知17紅Van仲有無24小時
服務,甚至可自由訂車資,不過
無二維碼付款未必啱陸客。
YY487 發表於 2024-1-1 15:14
酒店都住唔起就咪鬼嚟
政府應該車曬佢哋去啟德間離營😏話曬都係「衣食父母」🤣
其實都行緊一國一制架啦，
拆哂啲關口佢算啦。
本帖最後由 lsc04d11 於 2024-1-1 15:37 編輯
kitarolo 發表於 2024-1-1 15:17
若凌時有九汽職員勸喻
搭NA43當然賺到笑,但都
唔慌有人或車開多於表班次
咁我又會好奇黎架壞左e道嘟機嘅N73 係咪會有人可以”合理打尖”先.......
紅van禁區先係最慘.....
同時亦有個問題，佢地唔知冇關 理論上都應該唔知N73要去相對冷門嘅百和路等 （搭開276B嗎？）
如果既然都係有人指導佢地先識去搭N73 指導嗰個又會識NA43咩？
況且 NA開大約4點 班友冇諗過要等咁耐邊有說服力叫到佢地去排定NA43丫
好奇問下琴晚沙田市中心多唔多人等N73？
GeorgeL 發表於 2024-1-1 14:35
琴晚港島情況 (0030-0100)
N170
0030 班次 (6493 伏古) 香港仔嚴重受阻
與此同時永吉街:
967N 坐滿
960 968 969 930X全頂
另外:
4S EXS爆臨拉8328 三車
38S 黃竹坑留後70人
N960亦有加班車
chingyk 發表於 2024-1-1 15:45
好奇問下琴晚沙田市中心多唔多人等N73？
0250左右搭N271經過
見到有約10人
樂仔〞 發表於 2024-1-1 13:49
N73 加班都無用 , 尋晚 3 點幾新深路塞返出粉嶺公路 , 警察直頭趕哂 D 的士私家車去錦綉調頭去對面排隊
更 ...
成班人去晒平衡時空，琴日太子、佐敦跑狗出晒事，咪搞到班友搭鐵北上轉車。
先唔講班大陸人痴線，根本要搞係市區要開 N 車去新田。
本帖最後由 kei_hk 於 2024-1-1 16:48 編輯
KG1428 發表於 2024-1-1 14:44
https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E ... 4%E8%A1%97%E9%A0%AD
其實2019年發生過一次
除非有鐵路接駁的口岸﹐有特別提供24小時通關(最起碼去到凌晨3點)。
否則﹐無辦法短時間內疏導這一大批返回國內的遊客。
換句話說﹐成件事根本超出運輸署的能力﹐無得攪。
要攪﹐就要比卡超出面﹐叫大陸配合幫手﹐將羅湖/福田其中一個口岸﹐延長通關時間﹐這樣才可處理到特別節日通宵過關的問題。
就算你話叫巴士公司用B1的營運能力﹐加海量的車去載客都無用。
通宵時間只有黃巴可以過關﹐黃巴的處理能力......:L
只係將堆人搬晒去新田﹐佢地要在新田慢慢吹幾小時西北風才可上到車去黃崗﹐其實都沒有解決到問題。
** 仲未計上面有人講﹐新田一帶塞晒車的問題。
黃巴開條 176R 應該都會有客，不過到皇巴頂唔順，同埋都係要塞車。