3asv@59x
發表於 2024-1-4 19:57
08x200-201 發表於 2024-1-4 15:50
有可能
其實我覺得呢條線路仲不如俾港鐵巴士去做更合適
A73 K2X當年咪又係佢手上自己取消
kmb71k
發表於 2024-1-4 22:33
兩個字答樓主:人手
ccicoltd
發表於 2024-1-4 23:47
12Lane 發表於 2024-1-4 18:36
得一班車咁大把,都唔知有咩咁特別,要開嘅根本唔駛等個總站都一樣開到,雞肋至極,搭開巴士嘅會搭兩味直 ...
觀塘碼頭新站坑還未完工呢。
12Lane
發表於 2024-1-5 00:06
本帖最後由 12Lane 於 2024-1-5 00:11 編輯
ccicoltd 發表於 2024-1-4 23:47
觀塘碼頭新站坑還未完工呢。
都係果句啦,得一班車嘅線會唔會係爭咩野新站坑搞到開唔到?有生坑走同有位埋到站上客就得架啦,問題只不過係冇迫切性趕住做啫...
3asv@59x
發表於 2024-1-5 00:16
eric278 發表於 2024-1-4 17:17
本周六鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處啟用,2023年RPP建議的九巴29線【鑽石山(彩虹道)—觀塘碼頭】(經 ...
呢條線不如改埋編號叫做19, 踢埋過去厲鬼城做總站仲好
YellowWorksheet
發表於 2024-1-5 00:23
08x200-201 發表於 2024-1-4 15:50
有可能
其實我覺得呢條線路仲不如俾港鐵巴士去做更合適
有無諗過就係港鐵唔想做,人又唔夠,車先叫啱啱好,港鐵不知幾想屯天綫交俾其他人做,佢就寧願做K54、506。
lrv1092
發表於 2024-1-5 01:14
本帖最後由 lrv1092 於 2024-1-5 01:15 編輯
對上一次會議有議員曾追問幾條線情況:
22.主席表示,交委會曾到湖翠路轉入龍門路的路口進行實地視察,並與署方商討有關設計,以期讓巴士進入屯門碼頭區,經湖翠路轉入龍門路。他詢問有關工程的研究結果。此外,他詢問運輸署就輕鐵到站顯示屏的安裝位置有甚麼意見,以及港鐵可否將顯示屏安裝在月台上方位置,以便乘客查看。就巴士路線計劃而言,他詢問青衣至曾咀及天水圍至屯門碼頭的巴士路線將於何時開通。
23.運輸署楊先生回應表示,第57M號線前往荔景方向時,會於青雲路經業旺路前往業旺邨,然後再返回皇珠路;回程則會行經屯門公園及輕鐵屯門站,繞經業旺邨之後再前往鳴琴路。署方暫時未有調整第60M號線的計劃。此外,署方於上午繁忙時間已安排第961S及962P號線的特別班次,讓業旺邨的乘客前往港島。署方曾測試業旺邨前往各巴士站及輕鐵站的步行時間,例如前往青雲路聖彼得堂站、皇珠路龍逸邨站、龍門居巴士總站、輕鐵青山村站、友愛站及安定站等,認為均屬於適合的步行距離。署方會適時增設業旺邨的公共運輸服務。此外,署方現正研究天水圍北至屯門南的巴士路線走線。就青衣至曾咀的特別巴士路線,署方與食物環境衞生署一直保持緊密溝通,並會密切留意現時曾咀的特別巴士路線的載客率及前往曾咀的車流量,適時開設路線。就輕鐵到站顯示屏的安裝位置,署方留意到將輕鐵到站顯示屏安裝於月台後方或未能便利乘客查看列車資訊,會代為向港鐵公司反映委員的意見。
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/ttc/ttc_11th_minutes_20230804.pdf.pdf
JH_LE4612
發表於 2024-1-5 03:01
前幾日好似聽到街邊阿姐話港島某區有堆人唔係幾開心,結果要㩒停哂啲重組降下火先,有得慳人都唔慳住。
08x200-201
發表於 2024-1-5 09:10
JH_LE4612 發表於 2024-1-5 03:01
前幾日好似聽到街邊阿姐話港島某區有堆人唔係幾開心,結果要㩒停哂啲重組降下火先,有得慳人都唔慳住。 ...
700開線計劃,果堆四合一,五合一計劃暫緩左?;P
eric278
發表於 2024-1-5 10:36
3asv@59x 發表於 2024-1-5 00:16
呢條線不如改埋編號叫做19, 踢埋過去厲鬼城做總站仲好
運輸署去年6月回覆區議會時已經表示將會落實相關方案
所以無法再改編號
而且該路線是涉及土拓署報告中啟德環保交通計劃的一部份