本帖最後由 lrv1092 於 2024-1-5 01:15 編輯
對上一次會議有議員曾追問幾條線情況：
22.主席表示，交委會曾到湖翠路轉入龍門路的路口進行實地視察，並與署方商討有關設計，以期讓巴士進入屯門碼頭區，經湖翠路轉入龍門路。他詢問有關工程的研究結果。此外，他詢問運輸署就輕鐵到站顯示屏的安裝位置有甚麼意見，以及港鐵可否將顯示屏安裝在月台上方位置，以便乘客查看。就巴士路線計劃而言，他詢問青衣至曾咀及天水圍至屯門碼頭的巴士路線將於何時開通。
23.運輸署楊先生回應表示，第57M號線前往荔景方向時，會於青雲路經業旺路前往業旺邨，然後再返回皇珠路；回程則會行經屯門公園及輕鐵屯門站，繞經業旺邨之後再前往鳴琴路。署方暫時未有調整第60M號線的計劃。此外，署方於上午繁忙時間已安排第961S及962P號線的特別班次，讓業旺邨的乘客前往港島。署方曾測試業旺邨前往各巴士站及輕鐵站的步行時間，例如前往青雲路聖彼得堂站、皇珠路龍逸邨站、龍門居巴士總站、輕鐵青山村站、友愛站及安定站等，認為均屬於適合的步行距離。署方會適時增設業旺邨的公共運輸服務。此外，署方現正研究天水圍北至屯門南的巴士路線走線。就青衣至曾咀的特別巴士路線，署方與食物環境衞生署一直保持緊密溝通，並會密切留意現時曾咀的特別巴士路線的載客率及前往曾咀的車流量，適時開設路線。就輕鐵到站顯示屏的安裝位置，署方留意到將輕鐵到站顯示屏安裝於月台後方或未能便利乘客查看列車資訊，會代為向港鐵公司反映委員的意見。
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/ttc/ttc_11th_minutes_20230804.pdf.pdf
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