本帖最後由 LN9267 於 2024-2-4 10:52 編輯
kay 發表於 2024-2-3 18:31
今日睇返份EOI
原先運吉建議朝7晚9 45分一班
潤利都無跟足照批比佢
可能TD想先開航，如果客量差，潤利不做就可以close file，讓議員不要再出聲。
不過這樣的思維沒有用處，反而議員想延長服務時間、停康城甚至去灣仔、中環。
LN9267 發表於 2024-2-4 10:44
可能TD想先開航，如果客量差，潤利不做就可以close file，讓議員不要再出聲。
不過這樣的思維沒有用處， ...
潤利似乎都唔係hea開線先一個星期鬆D
已經同商場合作搞優惠
坐佢隻船然後去shopping 有優惠
係睇幫補到幾多
kay 發表於 2024-2-4 11:00
潤利似乎都唔係hea開線先一個星期鬆D
已經同商場合作搞優惠
坐佢隻船然後去shopping 有優惠
將軍澳南一堆商場+酒吧，西灣河又有酒吧，可能想方便兩邊消遣客，如果這條航線半年後繼續存在很厲害了。
網上見有人報數平日最多都係40幾人一班船
除非之後唔夠載依家其實新里程17平日夠用
本帖最後由 LN9267 於 2024-2-10 10:59 編輯
另外我覺得潤利海事比較少宣傳西灣河停泊位置，我也見到有人走去西灣河碼頭，珊瑚海也要貼告示澄清。
LN9267 發表於 2024-2-10 01:23
另外我覺得潤利海事比較少宣傳西灣河停泊位置，也知道有人走去西灣河碼頭，珊瑚海也要貼公示澄清。 ...
碧海架東龍島都成日有人去錯碼頭
個梯台無論點宣傳都有人去錯
反而係西灣河碼頭比較深入民心
去坐船第一時間諗去碼頭唔係去梯台
kay 發表於 2024-2-10 10:16
碧海架東龍島都成日有人去錯碼頭
個梯台無論點宣傳都有人去錯
反而係西灣河碼頭比較深入民心
正常的，始終珊瑚海的西灣河碼頭是正式很多，大衆印象自然走去那裏。
碧海埋怨過珊瑚海叫人坐去三家村轉乘去東龍島，不斷宣傳梯台，但潤利海事沒有嘗試過宣傳，也見到有將軍澳居民說去錯碼頭。
而家坐緊 頭先留後廿幾人 架船仲有客企
0q9w8e 發表於 2024-2-11 10:43
而家坐緊 頭先留後廿幾人 架船仲有客企
看來這條航線在將軍澳居民角度是旅遊性質爲主，所以假日多人而平日少人，如果這個情況持續下去，潤利海事也要想辦法。
LN9267 發表於 2024-2-11 11:25
看來這條航線在將軍澳居民角度是旅遊性質爲主，所以假日多人而平日少人，如果這個情況持續下去，潤利海事 ...
平日出17假日出返138咪得香港地坐船都係leisure
返放工除非有優勢否則唔多人用