dennis28a 發表於 2024-1-19 21:25
A46 最大問題係連新城市班人都唔想搭，
因為 81 兜路兜到上面班人怕，
A41 走左，一見到 A46 兜美林即刻行 ...
如果想火炭吸到客係要放山尾或者火炭站
人地駿景園call 8折的一落跑道就直到機場
工人姐姐個d一樣可以坐邨巴出市中心
FBI2 發表於 2024-1-19 22:13
所以有板友說A46兜河東對火炭客唔公平，但問題係，而家火炭客都唔坐A46，覺得可有可無，但又收唔番，咁咪 ...
而家先識講有咩用
收唔返架
本帖最後由 dennis28a 於 2024-1-20 20:14 編輯
JX9097 發表於 2024-1-20 16:01
88X唔上去就得（不過九巴縮沙，居民似乎會request 85多啲）
其實都鐵定左 88X 上去。
如果 85 上去，一黎要先加一部車，
然後早繁就算加完車，因為總站泊位，0730 後都要全面減到 30 分先搞得掂。
乘客開始識得唔搭A41，搭返E42