dennis28a 發表於 2024-1-19 19:49

12Lane 發表於 2024-1-19 19:45
屯元天RIP,半夜都要多班友喺條街踎。

咁又唔會,深圳灣玩法唔同,
條路直達口岸兼處理到 13 萬人一日,
只要屯門元朗夠密車係一定清到客。

班大陸人真係要訓街,只會係深圳灣訓街。

dennis28a 發表於 2024-1-19 19:51

eternalflame 發表於 2024-1-19 19:40
全部玩叫車,道路流量同上落客都係問題
頂返晒入關口就重演皇崗個情況



如果香港有心做,其實可以出自私車配額,
不過通常搞配額依家野只有大陸做。

kitarolo 發表於 2024-1-19 19:51

本帖最後由 kitarolo 於 2024-1-19 19:55 編輯

eternalflame 發表於 2024-1-19 19:40
全部玩叫車,道路流量同上落客都係問題
頂返晒入關口就重演皇崗個情況


考慮深圳灣為試點,就係萬一出現倒塞
大大條十號幹線可容納,無咁易塞返出
新界環迴公路。另外陸客自稱特種兵,厲行
節約風,係唔係咁多人打車都係一個疑問。

KG1428 發表於 2024-1-19 20:51

N260可以呢個時間加班嗎??
或者九巴可以考慮開N60X去服務呢班人

AtrHenu 發表於 2024-1-19 21:29

kitarolo 發表於 2024-1-19 18:40
NB**祗是本人虛構,並無已存嘅計劃
從市區(若屯馬線配合)正路都喺元朗已轉
深圳灣口岸嘅線,再唔係就N368或 ...

講真深圳灣口岸應該要開N50B經美孚直出油尖旺和N362經紅隧轉車站直出銅鑼灣,中環個隻先方便到.:lol

1234567 發表於 2024-1-19 21:35

荃灣皇崗跑狗都應該恢復正常深宵服務

lsc04d11 發表於 2024-1-19 21:41

kitarolo 發表於 2024-1-19 18:40
NB**祗是本人虛構,並無已存嘅計劃
從市區(若屯馬線配合)正路都喺元朗已轉
深圳灣口岸嘅線,再唔係就N368或 ...

幾年前已經見過NB2,NB3既建議文件啦…一直冇通宵關先至冇面世之嘛.... 當時仲討論緊B4 B6咁蠢

AtrHenu 發表於 2024-1-19 21:43

KG1428 發表於 2024-1-19 20:51
N260可以呢個時間加班嗎??
或者九巴可以考慮開N60X去服務呢班人

不如全晚開條N68第一代走線由元朗形點開經大馬路,洪水橋,藍地,虹橋,屯市總站直出美孚,旺角仲好過N60x方案.(不過元朗通宵出市區的VAN佬反對)

GD1570 發表於 2024-1-19 21:50

Modern-stage 發表於 2024-1-19 18:47
開24最緊要好似皇崗咁,市區要有巴士坐過去先得,旺角 觀塘 灣仔 油尖呢啲唔小得。淨係得元天屯有車坐吸引 ...

個人認為三大直巴公司都會開通宵班次接駁市區至深圳灣口岸。

GD1570 發表於 2024-1-19 21:50

AVBWU291 發表於 2024-1-19 18:28
NB3 應該要兜一兜屯鐵

有NB2連接天水圍站及深圳灣口岸就夠啦,邊駛NB3經屯門站呢...

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