建議N368改為N968，加經奧運
本帖最後由 757 於 2024-1-22 21:56 編輯建議背景
[*]九巴N968線為了節省隧道費，於2008年改經紅隧同時改稱「N368」，但連帶港島區停站與日間服務的968呈相反方向，容易對不熟悉的乘客造成混淆。自從「三隧分流」方案於去年實施，專營巴士行駛三條過海隧道均劃一免費，代表元朗通宵過海巴士已毋須為了節省隧道費而行走紅隧。
[*]另外，大角咀奧運站一帶缺乏通宵過海交通服務。
為方便通宵元朗過海乘客候車，並提供大角咀通宵過海服務，建議N368改經西隧及大角咀，編號改為N968。
路線
往天后方向
途經：擊壤路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、錦田公路（東行）、迴旋處、錦田公路（西行）、青朗公路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、塘尾道、櫻桃街、連翔道、雅翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道及興發街
停站：新界區停站不變；九龍區停美孚轉車站（D2）、銘基書院、帝柏海灣及西隧轉車站（A2）；港島區停站和968相同。
往元朗方向
途經：英皇道、銀幕街、琉璃街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道西、西區海底隧道、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、西九龍走廊西、西九龍走廊、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、青朗公路、錦田公路、青山公路－元朗段及擊壤路
停站：港島區停站和968相同；九龍區停西隧轉車站（B1）、大角咀中匯街、奧運站及美孚轉車站（A4）；新界區停站不變。
班次
維持不變
收費
現時紅隧轉車站分段收費改於西隧轉車站實施。
本帖最後由 ate214 於 2024-1-20 18:25 編輯
銅鑼灣出發轉N373
要搭倒頭車到灣仔咁反智?
我又唔明
搭得呢類通宵車斷估唔係生客
你口中所謂"混淆"會發生幾多次
本帖最後由 Peter03145212 於 2024-1-20 18:35 編輯
而家出夜街嘅需求比以前已經少咗好多，坐N車嘅大多數都係返放工，咁樣改法都冇乜幫助 ate214 發表於 2024-1-20 18:10
銅鑼灣出發轉N373
要搭倒頭車到灣仔咁反智?
自從北區過海紅van停駛，N373一早就應該要加經銅鑼灣
不如N368 經埋旺角咪算 有樣嘢想常客分享一吓
紅隧(兩個方向)多唔多客
於N368上或落? 西隧轉車站
凌時更冷清即使專營巴士過海
隧道收費已劃一,無迫切需要棄
多年來N368喺紅隧儲到嘅客。
是否加停奧運站不置可否
或用N960亦無不可 天空之神 發表於 2024-1-20 21:12
不如N368 經埋旺角咪算
正如#4所講 紅Van線停運都無得銅鑼灣設站
旺角元朗至今仍有606S綠Van 海麗邨 荔景山 都冇通宵過海巴喎
兜埋上去呀嘛:lol tina 發表於 2024-1-20 22:05
海麗邨 荔景山 都冇通宵過海巴喎
兜埋上去呀嘛
建議經奧運係因為N368/N968要經美孚做轉乘，咁既然都要由3號幹線／連翔道來往美孚，就不如來回程順路經埋大角咀 既然專營巴士行過海隧道免費，係咪時候要考慮減車費？
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