本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-2-4 00:58 編輯
10598C 發表於 2024-2-4 00:34
所謂延長上游路段行車時間就算啦，反而有必要延長去皇后山
插旗外，唔見得城巴會好主動開深宵 79X，姑勿 ...
講真，要用最少資源，做最多客嘅話，N373 一條線去晒銅鑼灣、旺角同皇后山係最有效益嘅，行車時間其實可能同 N271 差唔多。
不過我真係唔明城巴，79X 客量好過 50 咁多，結果開 50R、150R 同 N50 都唔開 79X 深宵版，甚至節日限定都唔制，真係唔知佢點諗。
可能本身開 50R 150R N50 都係插旗意義掛，純粹係為咗阻止 260R N260 160R N960 入到自己地盤。
九巴其實都有 270S 270R 178R N373 呢啲線可以入皇后山，但係城巴唔截胡。:L
asv98.kw131 發表於 2024-2-4 00:42
講真，要用最少資源，做最多客嘅話，N373 一條線去晒銅鑼灣、旺角同皇后山係最有效益嘅，行車時間其實可能 ...
N50目標當然唔止係54區
佢都講明要同N962喺屯轉互等，仲停到屯市
79X就潛力畀盡哂無得再去㗎啦
上粉除皇后山同沙公外，270S已經做哂，無城巴嘅位置
asv98.kw131 發表於 2024-2-4 00:42
講真，要用最少資源，做最多客嘅話，N373 一條線去晒銅鑼灣、旺角同皇后山係最有效益嘅，行車時間其實可能 ...
N50有價值過N79X唔少，旺尖直入屯市，需求可觀唔少，亦間接幫到手舒緩606/610等後段班客大啲機會上到車，間接令成個大西北都有得益。
N368:
九巴 app update 咗 N276 點行，天慈 > 天耀 > 天水圍西鐵站 > 洪福自轉一圈 > 灰沙圍/屏山 > 大馬路 > Yoho > 皇巴站，收 $15.2
N276站位表
https://img.eservice-hk.net/upload/2024/02/05/080641_995d862a8924eee51def993c4d8bcde1.png
https://na.cx/i/Bfn7oDu.png
GD1570 發表於 2024-2-2 12:26
佢搞永久嘅話間接承認咗叫人搭N269轉乘N241(或反方向)係失敗。
半夜無邊幾個鍾意轉車
HJ8388-S7 發表於 2024-2-5 06:11
九巴 app update 咗 N276 點行，天慈 > 天耀 > 天水圍西鐵站 > 洪福自轉一圈 > 灰沙圍/屏山 > 大馬路 > Yoh ...
仲貴過N269, 祖國同胞會唔會投訴㗎?
本帖最後由 m_rd08 於 2024-2-5 10:48 編輯
N276
Ricky403 發表於 2024-2-4 09:08
N50目標當然唔止係54區
佢都講明要同N962喺屯轉互等，仲停到屯市
又啱，除非 N79X 可以插旗聯和墟 / 粉嶺北 / 香園圍