cky 發表於 2024-2-6 18:35
又當東區係慈雲山啟德皇后山咁係廢線／屍線回收站？
個個攬住條 W1 屍晌度借啲倚復活
又唔吸引又累死條 1 ...
110唔關佢哋事呀嘛
不過呢，早前唔經耀東果一個月，筲箕灣西灣河都係當條線無到的。
brianso198 發表於 2024-2-6 18:45
110唔關佢哋事呀嘛
不過呢，早前唔經耀東果一個月，筲箕灣西灣河都係當條線無到的。 ...
成班「慷」他區之「慨」去成就啲廢線然後影響原有嘅乘客
kbh 發表於 2024-2-5 09:39
要求增設來往東九龍和港島東的通宵巴士路線
N606?
想起1998年九巴有諗過開N606🤔
cky 發表於 2024-2-6 20:40
成班「慷」他區之「慨」去成就啲廢線然後影響原有嘅乘客
係成班人以為拉條線落山，山下既人就會坐
;P
kbh 發表於 2024-2-5 09:39
要求增設來往東九龍和港島東的通宵巴士路線
N606?
現在一小時一班 61 坐得滿嗎？
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2024_2027/common/committee_meetings_audio/TTC/26323/Agenda_3.mp3
議員也是說拿著行李轉乘或者110去高鐵站行一段路，與大家説的一致。
議員建議可以重開W1，城巴只是説當時客量只有數人，研究東區至西九龍需求云云。
另外議員關注A12行車時間很長，希望減少停站及港珠澳回東區沒有位坐要企的問題，城巴說香港最東面去最西面真的長距離，希望議員諒解，亦說行了中灣繞減少車程時間，港珠澳有車standby之類。
另外議員決定不再跟進25號車的事項。
LN9267 發表於 2024-2-9 12:58
議員也是說拿著行李轉乘或者110去高鐵站行一段路，與大家説的一致。
議員建議可以重開W1，城巴只是説當時 ...
「希望減少停站及港珠澳回東區沒有位坐要企的問題」
咪間接證明咗機場客足以夠客出赤鱲角
跟本唔駛兜豬橋
最多叫城巴抵諗啲
北角以東嘅豬橋客整個 A11 免費𨍭乘東廊線搞掂佢就算數喇
LN9267 發表於 2024-2-9 12:58
議員也是說拿著行李轉乘或者110去高鐵站行一段路，與大家説的一致。
議員建議可以重開W1，城巴只是説當時 ...
西環都可以飛走啦
本帖最後由 brianso198 於 2024-2-13 11:29 編輯
cky 發表於 2024-2-13 06:51
「希望減少停站及港珠澳回東區沒有位坐要企的問題」
呢度嘅資深版友話唔夠客要行橋呀嘛
然後早幾日坐1315架A12，機場上到四十個
新增班次計呢個量同埋呢個價鐘係絕對唔失禮囉
以前做1個鐘班呢個時間唔好話四十個，三十個都無
LN9267 發表於 2024-2-9 12:58
議員也是說拿著行李轉乘或者110去高鐵站行一段路，與大家説的一致。
議員建議可以重開W1，城巴只是説當時 ...
珠橋啲車standby從來只需救A21同A29
連A11都一時時，幾時輪到你A12？
叫黃巴派少啲80XX行A12仲實際啦，行李放到一地都係