hkitalk.media
發表於 2024-2-7 12:03
由 18/2 起,九巴 80M 線大幅縮減服務時間,改為每逢平日對開兩班。同時,九巴 85 將延長至駿洋邨,88X 則延長至穗禾苑,並未有因應地區的反對聲音而作出變動。
配圖自板友3ASV6
s2011m0101
發表於 2024-2-7 12:09
本帖最後由 s2011m0101 於 2024-2-7 12:14 編輯
85會唔會加返80M<>88/900嘅轉乘優惠?
busnrail_fans
發表於 2024-2-7 12:33
Ricky403 發表於 2024-2-7 10:39
夜繽紛之下無人嘈,咪無人理
呢壇野經沙交手都變成大圍vs東九龍,夜歸客又買少見少
同時分分鐘280X尾車都 ...
其實應該要用796S模式去留80M
_剛仔
發表於 2024-2-7 12:48
YY487 發表於 2024-2-7 11:30
九巴職工咪喺講過佢哋諗住用88X upgrade穗禾落山客
9巴想upgrade穗禾客陰謀論黎架姐!
你都要個客比你upgrade先得🤣,有811 落火炭站 有69K出沙田站 ,仲有81K出源禾沙中做轉乘 280X $9.8。
你偏要話D客坐$11.4 88x 落山?呢個論點我唔認為成立。
12Lane
發表於 2024-2-7 13:06
Ohm 發表於 2024-2-6 19:55
88X 由一開線收費就貴到完全唔合理,九巴一定係會好好重用呢條路線
沙中番藍油呢幾蚊附加費都叫抵比嘅,火炭就算數,開車搞一大輪都唔知入大老山未。
zacharyho907
發表於 2024-2-7 13:11
天空之神 發表於 2024-2-7 11:14
不如話 80M 摺埋之後間 80M 係咪會一齊摺埋好過啦
巴士模型專間店唔係想執笠就執笠,即使完全殺線亦同更名無關,依家呢條線與281M, 85B殊途同歸,全日變繁時,再等完全取消。
FBI2
發表於 2024-2-7 13:12
busnrail_fans 發表於 2024-2-7 12:33
其實應該要用796S模式去留80M
796s聽聞都就快上路wo
FBI2
發表於 2024-2-7 13:13
_剛仔 發表於 2024-2-7 12:48
9巴想upgrade穗禾客陰謀論黎架姐!
你都要個客比你upgrade先得🤣,有811 落火炭站 有69K出沙田站 ,仲有8 ...
反而upgrade到原本81K轉89班客就真。
KG1428
發表於 2024-2-7 13:19
FBI2 發表於 2024-2-7 13:12
796s聽聞都就快上路wo
即係想用797提升頭車尾車取代796S
不過797位置在偉業街,根本作用係0
eric278
發表於 2024-2-7 13:20
_剛仔 發表於 2024-2-7 12:48
9巴想upgrade穗禾客陰謀論黎架姐!
你都要個客比你upgrade先得🤣,有811 落火炭站 有69K出沙田站 ,仲有8 ...
反而會觀望69K, 811小巴會否延長去穗禾苑方向尾車以方便尾班東鐵線乘客接駁。
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