_剛仔 發表於 2024-2-8 12:51
往穗禾方向停駿洋後會係火炭路迴旋處調頭再入番桂地街。所以先話返穗禾要經駿洋會氹氹轉！
...
如果改經長瀝尾街出返去穗禾路，又唔知得唔得呢？
busnrail_fans 發表於 2024-2-8 15:30
如果改經長瀝尾街出返去穗禾路，又唔知得唔得呢？
長瀝尾街一來兩邊路邊都會有死車
二來又會經過小巴總站
周不時一個唔夠過就會阻到後面
既然山尾街都一樣會泊死車
兩條街揀，咁當然揀條闊少少既山尾街來行
本帖最後由 _剛仔 於 2024-2-8 16:00 編輯
EvilKo 發表於 2024-2-8 14:06
85而家咁改完，下份RPP會唔會提議食埋條285去最多加雙分
:lol好提議 ！ 火炭站循環線改做285﹐ 285A 取消
AtrHenu 發表於 2024-2-7 10:37
呢D一兩班車不如係481個小巴大排檔坑位開車算,至於星堤總站俾A46變埋全日拉過去等它可以解禁用UE系.
...
73A點處理呢
EvilKo 發表於 2024-2-8 14:06
85而家咁改完，下份RPP會唔會提議食埋條285去最多加雙分
照你咁樣講
284都可以死得啦
沿途同299X重疊晒
仲可以拖埋86K落水
Peter03145212 發表於 2024-2-8 10:59
新88x應該係咁行
https://www.google.com/maps/@22. ... 84!8i8192?entry=ttu
其實回程返穗禾苑方向停呢個位甚至轉入山尾街停咪得
有必要一定要入駿洋邨總站？
本帖最後由 dennis28a 於 2024-2-8 23:10 編輯
kmb71k 發表於 2024-2-8 21:40
https://www.google.com/maps/@22. ... 84!8i8192?entry=ttu
其實回程返穗禾苑方向停呢個位甚至轉入山尾街 ...
其實紅巴條舊波板糖柱仲係度，之前係 88X 用。
不過因為班居民成日亂過馬路，路政署將條馬路落晒圍欄，
而家小巴站開口太近安全島，運輸署唔批擺站。
FBI2 發表於 2024-2-7 14:08
702本身係有客轉22架，雖然我覺得可以考慮
又一城咪幾好
AtrHenu 發表於 2024-2-8 09:49
講真A46搬去銀禧花園直頭超錯除了磡自己石頭地用唔到UV系(12.8)外仲要同88K爭位,所以我提出搬去星堤就係 ...
除非係火炭星堤附近一帶起酒店，可以有機會比A46改線
FBI2 發表於 2024-2-8 11:08
試路係行到前面圓形地調頭再轉左去山尾街返穗禾
幾時開到去澳門?