FBI2 發表於 2024-2-7 13:13
反而upgrade到原本81K轉89班客就真。
咁就成立👍🤣 $7.5直上$11.4 九巴袋多左 客就慳左時間
真心問，九龍塘總站現在都係無作用，星期六日無專利巴士線用到呢個總站。寧願呢個站廢左佢，80M/281M直接泊街算數。
KG1428 發表於 2024-2-7 13:19
即係想用797提升頭車尾車取代796S
不過797位置在偉業街，根本作用係0
或者用N796增加雙向分段（日出康城至觀塘道）替代
但變成凌晨將軍澳、調景嶺出觀塘要加價。
KG1428 發表於 2024-2-7 13:21
真心問，九龍塘總站現在都係無作用，星期六日無專利巴士線用到呢個總站。寧願呢個站廢左佢，80M/281M直接泊 ...
如果將城巴22搬去九龍塘站又是否可行？
eric278 發表於 2024-2-7 13:21
或者用N796增加雙向分段（日出康城至觀塘道）替代
但變成凌晨將軍澳、調景嶺出觀塘要加價。 ...
唔做補償也可
直接延長N796 頭尾車都已經可以
KG1428 發表於 2024-2-7 13:19
即係想用797提升頭車尾車取代796S
不過797位置在偉業街，根本作用係0
一係 797 特班，一係 N796
前年 N796 改埋另一邊行觀塘道，都估到下一步想點
不過未有聽聞諗住加雙向分段，本身將軍澳出觀塘 fare scale 太平
eric278 發表於 2024-2-7 13:22
如果將城巴22搬去九龍塘站又是否可行？
702本身係有客轉22架，雖然我覺得可以考慮
cnquate 發表於 2024-2-7 14:01
一係 797 特班，一係 N796
前年 N796 改埋另一邊行觀塘道，都估到下一步想點
不過未有聽聞諗住加雙向分段 ...
原來796S只係貴296A兩毫, 根本就係日間價
但$18.2將軍澳出觀塘又太過份, 797個價錢反而合理
eric278 發表於 2024-2-7 13:22
如果將城巴22搬去九龍塘站又是否可行？
間中見到有遊客/行街客坐足全程去又一城
本帖最後由 cnquate 於 2024-2-7 14:37 編輯
魔雪巴士頻道 發表於 2024-2-7 14:29
原來796S只係貴296A兩毫, 根本就係日間價
但$18.2將軍澳出觀塘又太過份, 797個價錢反而合理 ...
對比將轉分段同鐵路車費，成堆將軍澳東九線都係收緊爛價
就算日間價都唔係五個幾咁平啦，唔怪之得巴士公司會冇心做