avianwind 發表於 2024-2-18 16:36
個位朋友既寫野方法
用極端少少既比喻
就好似教人
佢地班big6人嚟窮遊慳錢呀嘛, 咁咪由得佢囉;P
反而想問返樓主，點解你認為79k要搬總站過去線？:L
咁會令中途站 "蓮麻坑路" 失去巴士服務。
服務對象唔同，79K只係順便做埋口岸客。
B7貴但一出關口就巴士站，仲要少中途站，79K要過隧道先搭到，站頭又無蓋，中途站又多，價錢平既代價。
拆線（聯和墟～皇后山～磚窰～松園下）更實際。到時坪輋路和打鼓嶺居民上79K會易番好多。
barking 發表於 2024-2-18 18:17
咁會令中途站 "蓮麻坑路" 失去巴士服務。
https://www.google.com/maps/@22.5492254,114.1540498,3a,75y,76.69h,78.73t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3nk0IsE_jQAuDmT-KoZ8Cw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
應該仲少人過JR北啲秘境站
hkcctim2012 發表於 2024-2-17 19:48
點解要搬入去？而家d人搭唔到79K？
多個選擇唔好咩？
66702686 發表於 2024-2-18 21:16
多個選擇唔好咩？
宜家選擇唔到咩？
HS6573_MP3905 發表於 2024-2-18 17:33
反而想問返樓主，點解你認為79k要搬總站過去線？
起碼可以方便埋打鼓嶺沿途居民出入過關，善用資源唔好咩，一舉兩得
66702686 發表於 2024-2-18 21:16
多個選擇唔好咩？
而家選擇唔到咩？關口出嚟搭唔到79K?