FBI2 發表於 2024-3-3 14:53
619真係好d?
好過2;P
本帖最後由 andreweb 於 2024-3-3 18:59 編輯
唔想同MTR競爭，趕唒D客落地下係真既。
因為以前多人搭的線無港鐵復蓋到，少人搭的線，班次上就開得鬼咁疏。
依家就風水輪流轉lo，正所謂一殺那的光輝並不是永恆。:time:
但我睇到屎水今時今日已經做緊野，好想攪路線重组及推分段轉乘優惠；
現階段，暫時將多人搭及少人搭的線，用車盡量做到平均分配，進一步實現減車大計劃中囉。:o
Choi 發表於 2024-3-3 17:11
[*]咁不如搵A17做埋1嗰份
俾我就A17延埋赤柱做埋973，76，1 嗰份（條條線都補唔足嫁，不過勝在實做到轉乘）
UA2892 發表於 2024-3-3 17:44
以前有 fair trade
取消77換970
俾番港鐵
UA2892 發表於 2024-3-3 17:44
以前有 fair trade
取消77換970
南區人口基數開始少加上鐵路能夠深入主要人口的區域,所以好自然唔會一換一地補返俾南區.;P
btw,遲早華富開始搬的話屎水實會將970取消之後970X拉去同171一齊擺美孚(盈暉台)兼加停水街和設免費轉30X,793補償返蘇屋和數碼港個空缺.;P
lsc04d11 發表於 2024-3-3 18:52
俾我就A17延埋赤柱做埋973，76，1 嗰份（條條線都補唔足嫁，不過勝在實做到轉乘） ...
啲人咁想念 A17
直頭兜勻晒南區，去埋石澳啦
cky 發表於 2024-3-3 21:31
啲人咁想念 A17
直頭兜勻晒南區，去埋石澳啦
A17去赤柱或石澳咁黃竹坑搭咩？
AtrHenu 發表於 2024-3-3 21:24
南區人口基數開始少加上鐵路能夠深入主要人口的區域,所以好自然唔會一換一地補返俾南區.
btw,遲早華富 ...
171城巴一直都想斬,係九巴唔肯
Choi 發表於 2024-3-3 23:02
A17去赤柱或石澳咁黃竹坑搭咩？
兜完黃竹坑再經香島道入赤柱再行大潭道石澳道囉
要幻想嘅，唔理車型點都行到㗎，駛為佢操心 🫠🫠