將來延續巴士專營權時可以好似大陸咁要求巴士公司提供長者或殘疾人士提供$2或免費，政府不會補貼差額
如果無法兌換承諾巴士公司就會喪失專營權
政府亦要謹慎審批巴士公司加價申請
HR1377 發表於 2024-3-2 10:53
將來延續巴士專營權時可以好似大陸咁要求巴士公司提供長者或殘疾人士提供$2或免費，政府不會補貼差額
如果 ...
你收番晒人地專營權，咪又係要搵個第二個做。然後就算有第二個肯做，十條線cut番兩三條先啦;P
NEO_962 發表於 2024-3-2 02:08
班廢老專揀貴車搭兩三個站都唔係第一日架啦
元西去形點咁多架車, 行出去大馬路有53, B2, K巴唔講
同站有54, ...
師兄係咪諗太多，就算cut曬2蚊同有錢淨，佢地都唔會將D錢用落教育同埋醫療果度
BTW，關於兩三個站果part，老人家無論有無2蚊，佢地都會係咁搭，唔係新鮮事，無必要咁樣話佢地
BUSMAN伯輋雯 發表於 2024-3-2 11:06
師兄係咪諗太多，就算cut曬2蚊同有錢淨，佢地都唔會將D錢用落教育同埋醫療果度
BTW，關於兩三個站果part ...
其實如果 concern profit 嘅話， back to basic 用返特惠價+偶爾有兩蚊優惠咪算囉
佢地老人家行動不便，企喺站頭等 25-30 分鐘車對佢地都係辛苦嘅（無話其他人唔係），見車就上其實可理解
哪裡犯法?
HR1377 發表於 2024-3-2 10:53
將來延續巴士專營權時可以好似大陸咁要求巴士公司提供長者或殘疾人士提供$2或免費，政府不會補貼差額
如果 ...
計吓數正價客要加票價到咩嘢水平
先至平衡返收入、60+人士可見將來
會多過正價客。0066都未咁慷慨時憑
甚麼要私營性質嘅巴士咁樣做。
groom1002 發表於 2024-3-2 11:46
哪裡犯法?
唔犯法就唔講得嘅話 下次叫佢哋唔好叫人讓坐啦喎
坐關愛座唔讓座唔犯法㗎喎
kitarolo 發表於 2024-3-2 12:09
計吓數正價客要加票價到咩嘢水平
先至平衡返收入、60+人士可見將來
會多過正價客。0066都未咁慷慨時憑
如果冇記錯長者及殘疾人士用$2搭0066，政府不會補貼差額予0066
本帖最後由 kitarolo 於 2024-3-2 13:30 編輯
HR1377 發表於 2024-3-2 12:32
如果冇記錯長者及殘疾人士用$2搭0066，政府不會補貼差額予0066
https://gia.info.gov.hk/general/202306/07/P2023060700302_421381_1_1686113507070.pdf
庫房需向港鐵發還兩元
乘車計劃下所衍生的差額
kay 發表於 2024-3-2 09:43
搭MTR咪無呢個問題
巴士玩按途收費問題係
即時效果應該會收入下跌
為何不乘輕鐵？有610/614/615/761P喎