YellowWorksheet 發表於 2024-3-27 08:37

miklcct 發表於 2024-3-27 05:12
錦田八鄉呢啲鄉下地方,小巴、私家車同單車係合適嘅交通工具,除咗51(拉返落錦田)、64K、77K做流水之外無 ...

首先,錦田而家得村屋?過度性房屋嗰啲點泊單車?唔係度度都有位放單車,所以建議你實地考察先出聲啦唔該,講埋啲離地嘢。

kitarolo 發表於 2024-3-27 09:32

YellowWorksheet 發表於 2024-3-27 08:37
首先,錦田而家得村屋?過度性房屋嗰啲點泊單車?唔係度度都有位放單車,所以建議你實地考察先出聲啦唔該 ...

唔洗理佢啦,早繁錦上路站南行
唔係搭倒頭車去上游都難以登車
又唔似東鐵咁有三或四月台設計便利
開起載車,第日洪水橋站啟用祗會更擠

建議51落返錦田更加唔需要睇落去
直情錦田開東九龍特別班,但經荃錦
慳欖隧費及里數,招標,唔好俾載通玩晒

KG1428 發表於 2024-3-27 11:24

kitarolo 發表於 2024-3-27 09:32
唔洗理佢啦,早繁錦上路站南行
唔係搭倒頭車去上游都難以登車
又唔似東鐵咁有三或四月台設計便利


經荃錦/林錦出市區

最大問題真係不夠E6M
經荃錦又要用 E6M(有手掣)

根本用2條路出市區行不通
倒不如把251A/251B平日頭車延至上午10時提供
空出時間做錦田出市區

12Lane 發表於 2024-3-27 11:31

nickk 發表於 2024-3-26 07:23
真係架,錦上路站都話上唔到西鐵,大欖又上唔到268C 269C,開一兩班上村球場起載過埋蒙養上公路實有人搭 ...
將果啲P車調去錦田開呢啲兩味直線車好過,做東九龍版917、918估計有人會買帳。

天空之神 發表於 2024-3-27 11:49

富享爭取左幾十年架K 巴都無著落啦

錦田…..唔比你都要搭架啦

kitarolo 發表於 2024-3-27 13:46

本帖最後由 kitarolo 於 2024-3-27 13:47 編輯

天空之神 發表於 2024-3-27 11:49
富享爭取左幾十年架K 巴都無著落啦

錦田…..唔比你都要搭架啦
新東擺明唔會加港鐵K巴
反而「前輕鐵專區」近年
新增嘅至少有K54,甚至K52A

kitarolo 發表於 2024-3-27 13:49

12Lane 發表於 2024-3-27 11:31
將果啲P車調去錦田開呢啲兩味直線車好過,做東九龍版917、918估計有人會買帳。
...

往東九特班祗需錦田嗰半邊
林村嗰邊起咗梧桐寨掉頭位
理應用74系做東九龍特班

kwn1029 發表於 2024-3-27 13:52

kitarolo 發表於 2024-3-27 13:46
新東擺明唔會加港鐵K巴
反而「前輕鐵專區」近年
新增嘅至少有K54,甚至K52A ...
如果新東K巴標準係好似大埔咁
281-285、288 可以全部都係 K 巴
然後馬鞍山, 耀安、錦英+利安都值得駁條 K 巴:lol不過呢啲野 FF 下好了, 而家都係小巴做哂

天空之神 發表於 2024-3-27 14:02

kitarolo 發表於 2024-3-27 13:46
新東擺明唔會加港鐵K巴
反而「前輕鐵專區」近年
新增嘅至少有K54,甚至K52A ...

錦上路站有 64K 77K

一係叫九巴改名 54K K251(251B) 同 251K(251A)

再將 251C 改做 51K

咁好多條 K 線不過全部都要付費

天空之神 發表於 2024-3-27 14:04

kwn1029 發表於 2024-3-27 13:52
如果新東K巴標準係好似大埔咁
281-285、288 可以全部都係 K 巴
然後馬鞍山, 耀安、錦英+利安都值得駁條 K...

恒耀有 85K 86K 87K
錦英有 86K 87K
海邊又有 289K
科學園有 272K

沙田仲有 80K 81K 82K 83K 88K

差 84K 89K 未用
全部都係 K 巴
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查看完整版本: 元朗區議員建議開辦錦上路K巴