053h4
發表於 2007-7-16 23:17
tonyng
發表於 2007-7-17 00:11
原帖由 053h4 於 2007-7-16 23:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東風路, 環市路一帶
如閣下認為一過洛溪大橋便是廣州市區
那麼的確離市區不遠
其實廣州市區太大,根本難以界定。
比如說,如果前往越秀區南部、荔灣區,由東站及新客站前往其實車程相差很少。
(參考:新客站往海珠廣場:22分鐘;東站往海珠廣場:18分鐘)
Aboveday
發表於 2007-7-17 00:36
如果坐東鐵過海要係金鐘轉車先去到銅鑼灣,金鐘會仲迫,捱唔捱得住先?
同埋由中環去邊境坐成個鐘,如果無頭等,不如坐直通巴好過。希望到時CRH會停深圳啦。:L
guia
發表於 2007-7-17 13:27
原帖由 Aboveday 於 2007-7-17 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果坐東鐵過海要係金鐘轉車先去到銅鑼灣,金鐘會仲迫,捱唔捱得住先?
同埋由中環去邊境坐成個鐘,如果無頭等,不如坐直通巴好過。希望到時CRH會停深圳啦。:L ...
如果可以提早幾年起北港島線可以改善金鍾擠逼情況, 當然添馬同金鐘站要有通道連接
waichiu
發表於 2007-7-17 15:55
原帖由 guia 於 2007-7-17 13:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果可以提早幾年起北港島線可以改善金鍾擠逼情況, 當然添馬同金鐘站要有通道連接
如果北港島線同沙中線一齊起, 咁在金鐘轉車到港島東的乘客只在銅鑼線及天后的客,
因為去炮台山至Chai Wan的乘客會在會展轉車. 去灣仔的乘客當然在會展下車.