本帖最後由 sbleon2002 於 2024-4-13 00:57 編輯
Togepi 發表於 2024-4-12 22:59
去柴灣尤其是而家三隧「分流」咗之後其實鐵轉118真係好正
其實紅隧係比以前好左，我宜家試紅隧轉118都比以前紅隧好左。
我啱啱再諗，如果去第一城搭88R，去灣仔轉鐵得唔得？係就係比多$5，但我見88R一開車，就直飛到灣仔，加上我行去第一城大約10分鐘左右，都可以接受🤔
kay 發表於 2024-4-12 23:02
火炭站500米都COVER到唔少工廈
你睇下數碼港同將工/大工
其實喺北都有排先搞掂之前，荃葵應該要成為CBD3，先天配套好，亦已經有唔少落成左嘅工廈可以重建，咁樣新界居民就唔洗再去港島或者觀塘老母到塞。
1234567 發表於 2024-4-13 01:20
其實喺北都有排先搞掂之前，荃葵應該要成為CBD3，先天配套好，亦已經有唔少落成左嘅工廈可以重建，咁樣新 ...
依家問題係CBD都供過於求
sbleon2002 發表於 2024-4-13 00:53
其實紅隧係比以前好左，我宜家試紅隧轉118都比以前紅隧好左。
我啱啱再諗，如果去第一城搭88R，去灣仔轉 ...
灣仔去柴灣上788好過啦
sbleon2002 發表於 2024-4-13 00:46
曲直都好啦，宜家黃公司黎緊又開多瓣十四鄉，添上動力後，車源、人手又會唔會再緊張🤡 ...
，車源、人手又會唔會再緊張
唔駛擔心，肯定會
kay 發表於 2024-4-13 08:13
依家問題係CBD都供過於求
當初CBD太過集中就唔係件好事，搞到港島北、東九龍都成日塞車塞人，咁啱依家唔少公司都嫌租金貴而遷離依兩個地方到長沙灣甚至荃葵
kbh 發表於 2024-4-13 10:40
，車源、人手又會唔會再緊張
依家已經會
隔離個投訴post回覆成日咪又係車長缺勤🤭🤡
1234567 發表於 2024-4-13 11:57
當初CBD太過集中就唔係件好事，搞到港島北、東九龍都成日塞車塞人，咁啱依家唔少公司都嫌租金貴而遷離依 ...
如果以少左一堆人要交稅
咁就唔係轉地方咁簡單
睇寫字樓空置率最多係東九其次港島東
Vittorio 發表於 2024-4-13 12:36
依家已經會
隔離個投訴post回覆成日咪又係車長缺勤🤭🤡
車輛缺勤加埋後備資源不足
後面個句先緊要
一野同你講我調唔到人就車都無得開
好過講壞車
kay 發表於 2024-4-13 14:15
如果以少左一堆人要交稅
咁就唔係轉地方咁簡單
再搞遲早好多文職都可以WFH remote工作,
視乎行業規管，甚至租個秘書公司同PO box就算