lsc04d11 發表於 2024-4-14 12:09
我反而想問佢 佢想581仲有咩BBI? 沿途嘅城巴都係682系而已 難道有B8,798系？ 681呢啲聯營都知冇可能
又額 ...
佢不嬲啲問題都唔多高質㗎啦
lsc04d11 發表於 2024-4-14 10:48
頭96嘅99落車分段都冇裝
582？ 濕濕碎啦........
99 還要有兩大項落車分段。
shakugan2005 發表於 2024-4-14 08:29
城巴根本就要重整編號，分返開九龍新界/港島非過海路線，例如20/22/50/55加返哂7係前面，港島唔過海既特 ...
如果城巴真係打算日後以5字開頭編號開新線, 咁我又唔明啱啱南區既重組點解棄老牌號碼95留595啦...
東廊（4幹）快線/將南/啓德/西九龍線互換都幾麻煩同難適應
1.去7加X會撞號碼,例如788,改完變88x, 本身藍灣半島已經都有條88x
2.8 82x 8x 8p 18x 5x 呢堆又要唔要納入系統
3.啓德果條20變720,22變722港島果條720變20x, 722變22x 普通人應該好confuse
編號系統係亂到七彩, 但強行重改好似更麻煩
alcc172517 發表於 2024-4-14 13:03
如果城巴真係打算日後以5字開頭編號開新線, 咁我又唔明啱啱南區既重組點解棄老牌號碼95留595啦...
東廊 ...
其實本身係唔亂，只不過有d系統去到而家就變得不合時宜同無意義，2/5字頭就好似九巴車型編號A字頭，更何況冇人會知幾十年後城巴係可以喺九龍新界開非過海嘅專利巴士線。
我都認同「改正」編號係更麻煩，只要冇影響一般市民搭車就可以，改咗反而令佢哋要重新適應新編號。
PS:595點解仲叫595，我諗係城巴認為將軍澳已經用緊79_，唔需要用59_🤡
hkcctim2012 發表於 2024-4-14 16:31
其實本身係唔亂，只不過有d系統去到而家就變得不合時宜同無意義，2/5字頭就好似九巴車型編號A字頭，更何 ...
要執的話
其實港島用晒5xx、九龍新界用晒7xx
就係改動得最少
淨係改720/722/780/788/789就完成
九龍將軍澳就唔駛改
不過依家開埋580-589黎用就可以死左條心
Togepi 發表於 2024-4-14 12:11
佢不嬲啲問題都唔多高質㗎啦
人地可能只係問自己有無疏漏城巴馬鞍山有咩線
然後大家就係度無限解讀
唔通咁又叫高質咩
s20131417 發表於 2024-4-13 23:09
斷估係，暫時見乘客通告就只得682系／988有最多$1.5轉乘優惠。
好心屎水，做BBI就唔好咁孤寒，補差價都唔做
tszhinchan3 發表於 2024-4-14 17:27
好心屎水，做BBI就唔好咁孤寒，補差價都唔做
雖然BBI優惠真係越勁越好, 但始終十四鄉屬於外區範圍, 而且十四鄉出馬鞍山距離都唔係十分近, 比馬鞍山畀多三個幾好正常
本帖最後由 shakugan2005 於 2024-4-14 17:50 編輯
alcc172517 發表於 2024-4-14 13:03
如果城巴真係打算日後以5字開頭編號開新線, 咁我又唔明啱啱南區既重組點解棄老牌號碼95留595啦...
東廊 ...
咁普通人都confuse點解城巴20/22會走左去九龍
開依d新線前就應該執返正，但城巴唔單止唔執正，d新線仲愈開愈亂，應該88x開之前就將788改做88x，而88x叫第2d野，20/22一早就要叫703/704數落去，而唔係撞720/722
962b都改返952，少線既時候改幾條線唔難，但基本上城巴新線編號係唔跟規矩，只係照住九巴編號去攝位，先搞到要跟返規矩就要改唔少線
shakugan2005 發表於 2024-4-14 17:46
咁普通人都confuse點解城巴20/22會走左去九龍
開依d新線前就應該執返正，但城巴唔單止唔執正，d新線仲愈開 ...
咁其實亂開number點解會令乘客混亂？叫咩都係咁搭㗎啫
除非你話兩區, 甚至同一區, 有同一個號碼嘅路線, 咁就真係混亂
所以我唔係好明點解普通人會confuse城巴20 22係九龍路線？港島本身已經冇呢個兩個號碼啦