本帖最後由 shakugan2005 於 2024-4-14 17:55 編輯
Togepi 發表於 2024-4-14 17:48
咁其實亂開number點解會令乘客混亂？叫咩都係咁搭㗎啫
除非你話兩區, 甚至同一區, 有同一個號碼嘅路線,...
九龍緊係查九巴網頁同睇下有咩轉乘優惠，20/22唔加7係前面冇意識要查城巴網頁，701/702本身個目的都係要特意分清唔係九巴，叫咩都係咁搭咁唔洗編號，係叫啟德線
Togepi 發表於 2024-4-14 17:46
雖然BBI優惠真係越勁越好, 但始終十四鄉屬於外區範圍, 而且十四鄉出馬鞍山距離都唔係十分近, 比馬鞍山畀 ...
咁講D隧道/公路轉車站都係有唔同區巴士，九巴有冇收跨區費？
Fuk19805 發表於 2024-4-12 20:33
點都估唔到582打埋272A同272K
一打三就俾心機做吓啦，揸住靚牌都霉嘅真係笑大個口 ...
係靚牌就一條581串均馬鞍山＋大學站＋白石角啦，最多開條支線特快，而唔會有287出現。
不過我覺得係要面對競爭嘅，但唔係運吉咁樣尷硬俾條287佢，呢一組線根本係玩死兩間公司。其實大可以拉274P全日vs 581已經係好正面競爭。唔駛特登要再開2條線。
tszhinchan3 發表於 2024-4-14 18:40
咁講D隧道/公路轉車站都係有唔同區巴士，九巴有冇收跨區費？
城巴轉988/682 個$1.5 真係keep住咁寒酸。九巴D 轉乘都起碼$4.x 啦。城巴自己個網絡已經唔係大，個轉乘俾大D客都唔入肉啦。學下當年290/290A 先優惠價，坐慣左先變正價都仲得。
話時話，上星期放工時間經過，十四鄉真係有人龍等車嘅。
YUU 發表於 2024-4-12 20:42
呢排城巴好似發左神經咁，又595又56A加站又581 582雙分，做乜突然間咁有鬥志？ ...
有鬥志就整E21A雙向分段啦
shakugan2005 發表於 2024-4-14 17:46
咁普通人都confuse點解城巴20/22會走左去九龍
開依d新線前就應該執返正，但城巴唔單止唔執正，d新線仲愈開 ...
佢話知你普通香港人混唔混亂, 要去坐車嗰D人唔亂咪得囉
shakugan2005 發表於 2024-4-14 17:46
咁普通人都confuse點解城巴20/22會走左去九龍
開依d新線前就應該執返正，但城巴唔單止唔執正，d新線仲愈開 ...
20 22 50 55呢類似係九巴成組系列都無就霸NO.
但新界好多想霸都無得霸
78X 79X呢類似乎亦唔想同北區沙頭角堆NO.差太遠
tszhinchan3 發表於 2024-4-14 18:40
咁講D隧道/公路轉車站都係有唔同區巴士，九巴有冇收跨區費？
有得比咩？
十四鄉case:
十四鄉->港島東 581->682 比 馬鞍山->港島東 682 貴$3.3, 原因係你搭嘅距離遠咗呀嘛, 十四鄉上車當然要比貴啲, 關跨區費咩事 (嗱, 淨係扣$1.5係有少少孤寒嘅）
咁咪同你北區277X大隧轉85X去紅土差唔多, 你搭得遠咗咪要畀貴啲囉
Togepi 發表於 2024-4-14 19:33
有得比咩？
十四鄉case:
十四鄉->港島東 581->682 比 馬鞍山->港島東 682 貴$3.3, 原因係你搭嘅距離遠咗 ...
咁北區去九龍城都只係比277X個價，但十四鄉去港島點要係581+682/988-$1.5個價？你覺得咁樣講得過？講同區，988總站係泥涌，本身屬682系之682A回程總站都係泥涌，同十四鄉都屬大埔區，點解又唔同價？
tszhinchan3 發表於 2024-4-14 18:40
咁講D隧道/公路轉車站都係有唔同區巴士，九巴有冇收跨區費？
冇理解錯嘅話，沙田方向城隧線，轉40E/X/43X都係要補錢，呢個已經係例子？沙田同馬鞍山都係 "同區"喎。