chowchi 發表於 2024-4-13 12:17

中產區第日冇理由唔開返一兩班681x同682x由十四鄉去中環同太古,估計分完裝都係681x聯營, 682x黃鬼

asv98.kw131 發表於 2024-4-13 12:34

shakugan2005 發表於 2024-4-13 05:07
城巴5字頭係過境線,單數往香港,雙數往內地,要應景應該係開來往樟木頭既571/572
...

應該咁講,原本港島嘅 5XX 系列係代表冷氣路線(511 590 592 595 等)
城巴嗰啲過境線仲要係非專,講嚟意義不大,唔通 637 同 628 又行東隧咩?

asv98.kw131 發表於 2024-4-13 12:36

chowchi 發表於 2024-4-13 12:17
中產區第日冇理由唔開返一兩班681x同682x由十四鄉去中環同太古,估計分完裝都係681x聯營, 682x黃鬼 ...

好笑在基層為主嘅皇后山就招標兩條過海線,中產區就反而一條都冇

Choi 發表於 2024-4-13 12:41

chowchi 發表於 2024-4-13 12:17
中產區第日冇理由唔開返一兩班681x同682x由十四鄉去中環同太古,估計分完裝都係681x聯營, 682x黃鬼 ...

690S 同 694S 翻版,住嗰區有幾多人要過海返工?

chowchi 發表於 2024-4-13 13:02

Choi 發表於 2024-4-13 12:41
690S 同 694S 翻版,住嗰區有幾多人要過海返工?

住得起西沙呢d中產區 大量吧
一半人轉鐵都仲有一半人想返工一程過

dydx 發表於 2024-4-13 13:26

本帖最後由 dydx 於 2024-4-13 13:37 編輯

s20131417 發表於 2024-4-12 23:29
記得呢度之前有人講過52131+係十四鄉「專用」的?
睇時間表推算581用兩部車,582最多三部
而家堆Z牌「冰鮮車」都夠晒,遲下好客加班就另作別論


s20131417 發表於 2024-4-13 13:55

Choi 發表於 2024-4-13 12:41
690S 同 694S 翻版,住嗰區有幾多人要過海返工?

就算有都可能自己開車返工吧,畢竟十四鄉尚且可被理解成「偏遠地區」。

s20131417 發表於 2024-4-13 14:24

groom1002 發表於 2024-4-13 10:06
581開咁短,為咩?

斷估:做馬鞍山-烏溪沙-十四鄉準特快+接駁682系過海

KG1428 發表於 2024-4-13 14:59

asv98.kw131 發表於 2024-4-13 12:34
應該咁講,原本港島嘅 5XX 系列係代表冷氣路線(511 590 592 595 等)
城巴嗰啲過境線仲要係非專,講嚟意 ...

現在城巴路線編排已經沒有規律

7XX:可作東廊快線,又可以作將軍澳南線

KG1428 發表於 2024-4-13 15:03

本帖最後由 KG1428 於 2024-4-13 15:32 編輯

chowchi 發表於 2024-4-13 12:17
中產區第日冇理由唔開返一兩班681x同682x由十四鄉去中環同太古,估計分完裝都係681x聯營, 682x黃鬼 ...
皇后山/菁田都有過海巴士

但是皇后山過海巴士客量好低
而菁田過海巴士客量仲可以接受(因為有新地 NOVOLAND 帶動影響)

[曲]九巴應該開條999,西貢經十四鄉直去中環[/曲]
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查看完整版本: 城巴581及582開辦消息