本帖最後由 cyc_yin 於 2024-4-27 23:05 編輯
傍晚時分就搭市内電車去到「Toyota Mobility富山 G Square五福前」停留場。呢個站名亦係全國最長，不過咁多鐵道公司競逐呢個銜頭，喺唔同準則下仲係咪最長就值得商榷
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從富山大橋既落橋位影呢個經典構圖
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喺好天兼能見度高既時候就有立山連峰做背景
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近年網上用「富山の本気」去tag一啲立山連峰做背景既相
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警車塗裝
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本帖最後由 cyc_yin 於 2024-4-30 20:24 編輯
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風景優美
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入黑後遊河就去埋富山港線既岩瀬浜站
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0600形車內
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駕駛台
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北陸之旅最後一日清晨就搭氷見線去到氷見（キハ47形）
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觀光列車「べるもんた（全稱Belles montagnes et mer，瑰麗山海）」影相位
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從車站行去漁港，沿途可以見到晨曦同埋海面既朝霧
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雨晴海岸一帶，最左係女岩
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去魚市場食堂食早餐
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等位等左半個鐘，終於有得食鰤魚丼。今年冬天氷見盛產既鰤魚大豐收，去到2月都有得食
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所有飯類都附有土鍋魚肉麵豉湯
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附近馬路受到元旦既地震破壞
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食完豐富既早餐之後就去返車站搭車（キハ40形）
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車內
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搭到去雨晴站
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可惜當時陰天
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經過車站西邊既平交道去海岸嗰邊
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好天兼能見度高既時候，從海岸影向女岩就會有立山連峰做背景，得出經典既「富山の本気」觀光宣傳照
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搭車出到高岡站先至好天:L （DE15形配複線雪鏟）
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城端線嗰架キハ40有忍者小靈精塗裝
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喺金沢站食午餐，原本諗住趁北陸一帶都咁好天既情況下再次去返細呂木站影車，點知當日北鯖江站旁邊建築大火，北陸本線特急列車全部停駛（普通班次只去到福井站）
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趁特急列車服務恢復之前空檔，搭下北陸鐵道浅野川線遊河（週六日/假期一日券既價格平過全線來回車費:D ）。
留置喺北鉄金沢站既03系，呢列保留返以前東京地鐵日比谷線年代既銀灰色帶
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時日無多既8000系，以前係京王3000系。呢列復刻返京王井の頭線時代既粉藍色塗裝，方向幕都變成當年既手寫字體風格
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駕駛台
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方向幕控制盤，上面仲有井の頭線既「渋谷 吉祥寺」幕:o
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搭到去内灘站之後影返架車開出
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旁邊車庫既03系，色帶換成北鐵既橙色調
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車庫內另一列03系
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粟ヶ崎遊園塗裝，呢個純粹係藝術文化祭作品，因為呢個遊園喺40年代已經關閉
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等多班車影埋就搭佢離開
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因為北陸本線好耐都未恢復返特急班次，見到金沢站大堂人潮又怕之後會好難上到、齊齊逼特急，於是就改道去返富山站，搭特急「ひだ（飛騨）」。當日呢班ひだ20號由4卡HC85系行走，我影完呢張就即刻去排嗰1卡既自由席，好彩都有位坐
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當日都有唔少人選擇呢個迂迴路徑，令自由席逼到企曬走廊。見到啲人最痛苦係喺架車不斷橫搖之下企足左個半鐘（特別係JR西日本路段既高山本線），去到高山站併結先有位坐。經過接近3個鐘就搭到去名古屋，最後轉新幹線返歸
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本帖最後由 cyc_yin 於 2024-5-1 13:51 編輯
去到2月底天皇誕生日既三連假，我有幸攞到飛可以去熊本搭SL人吉
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搭新幹線提早黎到熊本，首先影下三角線既特急「A列車で行こう（坐A列車去吧）」（キハ185系），車內播放著名爵士歌曲Take the 'A' Train
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10:45左右，由8620形58654號機牽引既SL人吉就進入熊本站
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我坐既4人卡位係同一個家庭「搭檯」，小朋友仲帶左SL人吉Plarail玩具黎玩:D
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改造成SL人吉專用既50系客車喺頭尾都有呢個展望空間，以前行走肥薩線嗰陣就可以欣賞車尾風景
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從展望空間可以望到58654號機尾部既介紹
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SL人吉黎到鹿児島本線後，因為沿途無轉車台，回程行走鳥栖〜熊本路段嗰陣就需要DE10形牽引
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3號車既文庫擺放各種兒童書
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2號車既小賣部。之前訂左便當要過黎攞，但係要同埋買野既人一齊塞曬喺度:L
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