toyl 發表於 2024-4-29 14:00
屯門元朗工廠區總有人力需求
就算係268C早年大白龍年代都係頭幾班去到彩虹邨都無位坐甚至黃大仙頂閘咁入 ...
但960行嘅香港島應該唔係住宅區，唔係應該好似260x咁做單向客源嘅咩？🤔不過同樣地930x都做到逆向客
本帖最後由 1320 於 2024-4-30 10:34 編輯
GD1570 發表於 2024-4-30 10:00
首先，你當962無到？其次，962X有冇早繁，班客99%任何時段都係960/961轉B3X。
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最基本, 962 轉唔到B3X,而且慢行青公, 轉B3既位 亦唔見得方便, 應該無人會咁做, 962不在考慮之類.....
而 新都, 屯官 B3X/B3 <>962X 算係方便, 特別係出市區B3X > 962X 係同站轉.........係可以考慮既....
不過當然, B3系 轉960/950係最方便 (不過950得1, 2班, 同埋紅橋可能較難上B3系.....), 960會係大部分人既選擇 (除非城巴有好吸引既優惠)
XZ4201 發表於 2024-4-30 10:10
但960行嘅香港島應該唔係住宅區，唔係應該好似260x咁做單向客源嘅咩？🤔不過同樣地930x都做到逆向客 ...
就算唔係住宅區，都會有喺港島住宅區住嘅乘客去乘搭960入屯門返工/過關/...
本帖最後由 GD1570 於 2024-4-30 10:34 編輯
1320 發表於 2024-4-30 10:14
最基本, 962 轉唔到B3X,而且慢行青公, 轉B3既位 亦唔見得方便, 應該無人會咁做, 962不在考慮之類.....
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新都B3落樓梯再上樓梯>屯官962X就方便，
恆福962過馬路>B3就唔方便，依個標準都真係幾唔錯:lol
同埋留意返，950係經停新墟街市站的。
本帖最後由 1320 於 2024-4-30 10:46 編輯
GD1570 發表於 2024-4-30 10:33
新都B3落樓梯再上樓梯>屯官962X就方便，
恆福962過馬路>B3就唔方便，依個標準都真係幾唔錯
恆福 站位距離係比較遠, 你自己行下就知..........而且 B3X > 962X 係同站轉, 唔使行
而且重點係, 邊過會慢行 青公 + 置樂?
我知950停 新墟街市 , 950 只係衰得繁時1,2班
本帖最後由 GD1570 於 2024-4-30 10:52 編輯
1320 發表於 2024-4-30 10:41
恆福 站位距離係比較遠, 你自己行下就知..........而且 B3X > 962X 係同站轉, 唔使行
而且重點係, 邊過 ...
不如你諗吓拎住行李上上落落方便啲，定就咁過馬路方便啲？同埋諗埋點解班客會揀960/961轉B3/B3X吧...
同埋重點係，你自己講緊北行，無啦啦轉行講南行？
又係標準中嘅標準囉...
本帖最後由 1320 於 2024-4-30 10:53 編輯
GD1570 發表於 2024-4-30 10:45
不如你諗吓拎住行李上上落落方便啲，定就咁過馬路方便啲？
同埋重點係，你自己講緊北行，無啦啦轉行講南 ...
新都 兩邊都有lift, 點都好過 拖行李 行鬼咁遠, 個個燈仲要等2次........而且你一直無視962慢既問題所以 2 個方向都係 新都明顯比較好
1320 發表於 2024-4-30 10:50
新都 兩邊都有lift, 點都好過 拖行李 行鬼咁遠, 個個燈仲要等2次........而且你一直無視962慢既問題
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首先..我無無視...我一開波已經講緊班客九成九係搭960/961轉B3X...唔該唔好扣我帽子。
其次，早繁962北行時段，請問有962X北行嗎？好明顯係閣下無視咗962X無早繁北行依個事實囉...
本帖最後由 1320 於 2024-4-30 10:58 編輯
GD1570 發表於 2024-4-30 10:00
首先，你當962無到？其次，962X有冇早繁，班客99%任何時段都係960/961原站轉B3X(反之亦然)，貪$1.5轉乘行 ...
我第一句已經講左962X 無早繁 (2個方向都無) , 所以只有960/961 轉B3系既選擇, 你自己睇清楚
1320 發表於 2024-4-30 10:57
我第一句已經講左962X 無早繁 (2個方向都無) , 所以只有960/961 轉B3系既選擇, 你自己睇清楚
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咁既然係咁B3X>962X已經喺依個討論入面係唔成立啦...
即城巴嘅轉乘就只可以提供962<>B3囉...明冇？