運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_75439.html
該線上午時段由會展站公共運輸交匯處開出的班次並將作出相應的調整如下：
日子時段班次 （分鐘）
星期一至五 （公眾假期除外）上午6時10分至8時50分20
星期六 （公眾假期除外）上午6時10分至8時50分20
星期日及公眾假期上午6時10分至7時50分20
本帖最後由 TuNg''=) 於 2024-4-30 23:54 編輯
1320 發表於 2024-4-30 11:35
係 城巴 角度上 可以咁講, 不過係 乘客角度, 實際上得 960/961 轉B3 系 係真正既選擇
...
其實969轉B2P都係合理選擇黎既
969仲可以比銅鑼灣+大坑居民搭
仲要頭車係0600
groom1002 發表於 2024-4-30 13:06
奇怪960 早繁往屯門較密時段係0850-1012,返工廠應該好少數, 反而係屯市返工人和過關客。
ps: 睇返巴典960 ...
唔使感到奇怪，好多時免得過吉車返去，又加上呢個時段塞車機會細，開返載客班次計過條數有賺咪繼續做落去。
其實，唔塞車時，20分鐘一班滿載，另外三班回空。收入效益未必好過5分鐘一班各載30人吧。而後者方案，論乘客體驗一定比前者理想。所以有些路線，非繁忙時間不必回空而提供較頻密班次。
TuNg''=) 發表於 2024-4-30 23:51
其實969轉B2P都係合理選擇黎既
969仲可以比銅鑼灣+大坑居民搭
仲要頭車係0600
如果銅鑼灣計, 969應該係最好/正路既選擇:victory: