N271可增開一班0530紅磡站返大埔之班次，目前72X旺角入大埔頭車為0605。
yevgeny 發表於 2024-5-13 19:43
N271可增開一班0530紅磡站返大埔之班次，目前72X旺角入大埔頭車為0605。
南行頭車之前都可以加多班
yevgeny 發表於 2024-5-13 19:43
N271可增開一班0530紅磡站返大埔之班次，目前72X旺角入大埔頭車為0605。
N271 同 271 之間 0500-0650 個真空一向都好玄
都維持咗咁多年唔旨意佢搞啲咩
asv98.kw131 發表於 2024-5-13 18:55
九巴同新界東有仇都唔係第一日嘅事啦（RPP 又有一堆沙田線被殺），尤其大埔係九巴天堂（係叫有 307 系聯 ...
我諗成個沙田(唔計馬鞍山) 都應該有 80% 既線蝕緊錢
沙廠至少有一半路線係蝕緊錢
咁你想人地點做？
有條超平既東鐵線，根本成個新東既票價唔會點有肉食
KE7066 發表於 2024-5-14 08:14
N271 同 271 之間 0500-0650 個真空一向都好玄
都維持咗咁多年唔旨意佢搞啲咩
以前仲有70 可以補位, 當年佐匯頭車開0540, 自從70 取消後, 變咗一個大缺口...
noname617 發表於 2024-5-13 18:49
疫情前後，經常用n73同n271出入源禾路後行去第一城駁腳返馬鞍山一帶，永遠送車尾要等多一班車。越減越 ...
不如合併兩條落馬洲掃落九龍。
天空之神 發表於 2024-5-13 10:57
好在無入白石角
入白石角，甚至大學站其實可以考慮，前題係飛咗沙田段，沙田段由N281/283/287重組搞掂佢
Eddie 發表於 2024-5-15 10:59
入白石角，甚至大學站其實可以考慮，前題係飛咗沙田段，沙田段由N281/283/287重組搞掂佢 ...
N281 N271 一條河東 一條河西
N283 N287 又唔係全晚但收足錢
可以點執
天空之神 發表於 2024-5-15 11:48
N281 N271 一條河東 一條河西
N283 N287 又唔係全晚但收足錢
之前吹過N170,N182是但殺一條，就有資源分河東河西各一條全晚
noname617 發表於 2024-5-13 18:49
疫情前後，經常用n73同n271出入源禾路後行去第一城駁腳返馬鞍山一帶，永遠送車尾要等多一班車。越減越 ...
你送車尾關人地咩事？而家轉車包生仔？