SE7378 發表於 2024-5-27 13:17
63X 停美孚似乎都係方便鍾屋村、藍地客轉車去深長荔居多；
如果係梨木樹，朝早無論係 36A，定係假設落到 ...
等得36A落美孚，上咗36M轉埋地鐵過埋美孚了
GZ4031 發表於 2024-5-27 02:43
真係唔明諗咩, 可能36M太好搵唔想搞其他野?
42A 一帶既對比係249M, 但249M 因為地鐵站太遠, 兜得黎42A都 ...
36B係1973年由石籬拉上去梨木樹
梨木樹其實早過安蔭石蔭有油旺佐車
係去到1996年35A大轉型直落尖沙咀個情況先至改變
因為35A來回程到深水埗打後直接好多，所以石籬總站雍雅軒呢啲叫到四飛都係搭35A為主
其實A30當年都識提梨木樹掉頭，35X都可以咁玩，返石蔭都係慢3-4分鐘，但下繁尾段就唔洗抽咁多35A嘅車
掉轉36B當時下繁12/夜晚15分鐘一班，減到下繁15/夜晚20分鐘一班都夠35X上20分鐘一班儲客