油尖旺區議員建議臨時搬遷旺角街市部分巴士站
本帖最後由 LN9267 於 2024-7-10 00:51 編輯https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_2024_24.pdf
這個位置也很多巴士線停，如果搬遷的話向前或向後也很難有位置，而大改的話其他區也可能出聲。
另外議員也跟進那邊之前巴士夾到途人事件：
https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_2024_26.pdf
呢個站由以往巴士線入大角咀碼頭落客為主，雖然線多車密，但落客快 ; 變到今時今日某程度上係轉車站，多客上落慢，真係幾十年都排巴士龍 ; 睇怕除咗減少巴士路線停站之外，似乎沒有其他實際方法減輕上址阻塞。 拆咗個街市、擴闊條行人路已經滿足到議員要求
佢係針對行人路迫啫, 巴士排隊佢唔會理 其實 50, 63X, 268X, 269X, A21, 795X
停匯豐/雅蘭已經做到朗豪坊附近既客
飛左街市站直去銘基好過
上海街轉右往亞皆老街嘅線（即32, 43C, 52X, 87B, 265B, 270B及272E），可以改為直行上海街，不停旺角街市，改停朗豪坊，去到山東街先至右轉返回大角咀 有冇可能搬一部分落客為主嘅線去後面小巴站果到？ 757 發表於 2024-7-10 09:43
上海街轉右往亞皆老街嘅線（即32, 43C, 52X, 87B, 265B, 270B及272E），可以改為直行上海街，不停旺角街市 ...
跟36B 46停亞皆老街然後直去, 似乎好過停朗豪坊之後cut兩條線轉入山東街.
一來乘客早d落到車, 二來對交通有利. EX-TL 發表於 2024-7-10 10:11
跟36B 46停亞皆老街然後直去, 似乎好過停朗豪坊之後cut兩條線轉入山東街.
一來乘客早d落到車, 二來對交 ...
山東街D燈陣加埋路又窄，去到甘霖街實際上得返一條線行，
平時下繁D貨車同紅小排隊倒灌返去康得思酒店車路，
咁樣行起碼多5-10分鐘，
直接埋36B亞皆老街，再照原線返奧運站好過啦
andy92 發表於 2024-7-10 09:32
其實 50, 63X, 268X, 269X, A21, 795X
停匯豐/雅蘭已經做到朗豪坊附近既客
果個站係比人雅蘭準備走車，跑過去追車用
銘基要上天橋已經唔可能😂😂
757 發表於 2024-7-10 09:43
上海街轉右往亞皆老街嘅線（即32, 43C, 52X, 87B, 265B, 270B及272E），可以改為直行上海街，不停旺角街市 ...
不如改組站去快富街 旺角海景中心附近咪得
https://maps.app.goo.gl/PVeAAW3foRk29ZS78?g_st=ic
更近旺角市中心又唔影響路線