建議重組東九龍E線
為左更有效運用東九龍E車資源，建議作出以下重組 :因應城巴E22及E22A均途經觀塘道，為了避免路線重疊，建議城巴E22改經樂華及彩霞，以尋找新客源，班次改為30分鐘一班
配合E22不再途經觀塘道，E22A往航天城方向加停觀塘道，班次改為15-20分鐘一班
為了方便觀塘道一帶居民前往南環路一帶上班，E22C往飛機維修區方向加停觀塘道，並加密西行班次
因應E22S未能服務觀塘商貿區，而且將軍澳路段是住宅區，客量極少，未能服務將軍澳工業邨上班乘客，建議E22S改為途經觀塘商貿區，並以將軍澳工業邨作為終點站
巴士站 :
E22往航天城 :
1. 藍田(平田街)
(跟原有路線)
9. 麗港中心
10. 裕民坊
11. 崇仁街
12. 康寧道遊樂場
13. 康寧道公園
(跟A26)
18. 彩虹邨丹鳳樓
(跟原有路線)
E22往藍田(平田街) :
1. 航天城
(跟原有路線)
23. 牛池灣村
(跟A26)
28. 樂華南邨
29. 裕民坊
30. 同仁街
31. 容鳳書紀念中心
(跟原有路線)
E22A往航天城 :
1.康盛花園
(跟原有路線)
19.將軍澳隧道巴士轉乘站
20.駿業里
21. 創紀之城
22. 定富街
23. 牛頭角下邨
24. 德福花園
25. 九龍灣站
26. 啟泰苑
27. 彩虹邨丹鳳樓
(跟原有路線)
E22C往飛機維修區 :
1. 調景嶺站
(跟原有路線)
11.寶康公園
12. 駿業里
13. 創紀之城
14. 定富街
15. 牛頭角下邨
16. 德福花園
17. 九龍灣站
18. 啟泰苑
19. 彩虹邨丹鳳樓
(跟原有路線)
E22S往將軍澳工業邨 :
1. 滿東邨滿和樓
(跟原有路線)
23. 海濱道公園
24. 巧明街
25. 駿業街
26. 偉樂街
(經將藍隧道)
27. 將軍澳中心 (入境事務處總部)
28. 將軍澳站
(經將軍澳跨灣大橋)
29. 日出康城晉海
30. 大赤沙消防局
31. 駿日街
32. 將軍澳工業邨
E22S往東涌(滿東) :
1. 將軍澳工業邨
2. 駿宏街
3. 駿才街
4. 駿盈街
5. 駿光街
6. 日出康城晉海
(經將軍澳跨灣大橋)
7. 將軍澳中心 (入境事務處總部)
8. 將軍澳站
(經將藍隧道)
9. 茶果嶺道
10.偉樂街
11.駿業街
12.巧明街
13.勵業街
14.觀塘海濱花園
(跟原有路線)
--歡迎討論-- 反對E22A機場方向停觀塘，E22行樂華同彩霞更加係嘥氣，E22S要改就唔好入TKO
又返loop E22A 停觀塘道:L 已經講到明機場E線唔會再加市區服務範圍, E22本身已經慢仲要兜樂華同彩霞;
E22A加停觀塘道有機會downgrade 原先想搭A29既人搭E22A 本帖最後由 JX9097 於 2024-8-13 18:37 編輯
E22A唔會加番上去15-20分鐘
否則將南段A29P會冇人坐，觀塘段A29客量亦會下降
結果成件事得不償失
JX9097 發表於 2024-8-13 18:36
E22A唔會加番上去15-20分鐘
否則將南段A29P會冇人坐，觀塘段A29客量亦會下降
結果成件事得不償失
而家E22A來回方向有幾班車唔跟時間表開，而係開15-20
而A29P已經取消，由新線A28同A26改道代替
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