HR1377
發表於 2024-8-31 10:18
JX9097 發表於 2024-8-31 01:26
斷估冇痛苦
深水埗:213
我估
深水埗線: 13 (特工之前提及有復古編號出現)
尖沙咀: 213E/13E
鑽石山: 13A (路線性質與213A相似)
中環: 600 (之前九巴白石角招標線使用900編號,估計今次使用600編號)
HR1377
發表於 2024-8-31 10:19
tommy14D 發表於 2024-8-31 03:18
鑽石山線會似加M尾
早繁安達臣去坪石特別路線不是用M尾,用A尾
Gary_B
發表於 2024-8-31 10:26
本帖最後由 Gary_B 於 2024-8-31 10:27 編輯
三條市區線都應該係 13系列 13 13A 13B 13C 13E 都吉
反而過海線先難估
603 613 都用咗
一係順序到 614 但中西區用單數比較多 7尾又唔會用 淨番 605 609 611 615
JX9097
發表於 2024-8-31 11:09
HR1377 發表於 2024-8-31 10:18
我估
深水埗線: 13 (特工之前提及有復古編號出現)
13我估係尖咀線
因為以前13係彩虹《》佐敦道碼頭
中環線本身諗住611嘅
(類似101 vs 111)
但經歷900開線而600又吉咗嘅時候
唔知會唔會翻炒多一次
JX9097
發表於 2024-8-31 11:10
HR1377 發表於 2024-8-31 10:19
早繁安達臣去坪石特別路線不是用M尾,用A尾
因為M尾已經畀藍田線用咗
kay
發表於 2024-8-31 11:47
Gary_B 發表於 2024-8-31 10:26
三條市區線都應該係 13系列 13 13A 13B 13C 13E 都吉
反而過海線先難估
九巴開900
咪開返條600
FBI2
發表於 2024-8-31 12:05
kay 發表於 2024-8-31 11:47
九巴開900
咪開返條600
叫親00尾,都冇好下場,而且當年編900的9A兄已離職.
100: 取消
200: 取消
300: 取消
500: 取消
700: 胎死腹中
900: 東鐵過海後客量大跌
kay
發表於 2024-8-31 12:13
FBI2 發表於 2024-8-31 12:05
叫親00尾,都冇好下場,而且當年編900的9A兄已離職.
100: 取消
問題係觀塘區條界唔包安北
當然無人話唔可以跟觀塘堆NO.編
Phoenix
發表於 2024-8-31 12:35
yclam 發表於 2024-8-31 08:34
我又估,鑽石山:13A,深水埗:13C(如果真係重用舊編號),尖沙咀:211X(維持啟隧特快線編號傳統),中 ...
602會唔會留返畀302全日用好啲?(雖然機會不大)
Phoenix
發表於 2024-8-31 12:40
HR1377 發表於 2024-8-31 10:09
小巴佬不會理會是否招標線分支,總之影響佢哋利益就有機會反對
如果九巴想214系或290系開分支就要早過小 ...
290B可否不要取消,而是直接改經安北插旗封小巴。