本帖最後由 S3BL417 於 2024-8-26 20:11 編輯
EX-TL 發表於 2024-8-26 17:29
好幾條線經過都不入大學站, 其實我有個疑問, 兜入大學站在繁時來講係咪有機會塞車? ...
大學總站個死因係出入都要經過只得單線嘅澤祥街，同埋醫院落成後多咗好多人過的斑馬綫。
塞起上嚟，離開大學站的車龍會倒塞返去澤祥街迴旋處入口，冇 10 分鐘都走唔到
AVBWU291 發表於 2024-8-26 18:56
中大人口密集地方都喺山上，落山都要時間㗎。尤其96有車時段，排隊落山都唔會快得去邊。行出埔公唔係冇優 ...
經2號橋未可以去到科學園果邊，唔一定要去大學站，反而去得大學站就預左搭鐵，再唔係都只係去馬鞍山既k線
S3BL417 發表於 2024-8-26 20:10
大學總站個死因係出入都要經過只得單線嘅澤祥街，同埋醫院落成後多咗好多人過的斑馬綫。
平日繁時搭嗰陣仔細留意，就應該明白迴旋處個擠塞情況
最受歡迎嗰啲班次亦無更多空位可以進一步俾大學站客
假日班次大把空位就有得傾嘅，但輪到九巴未必想加轉乘
shakugan2005 發表於 2024-8-26 17:52
因為人地要條鐵就得囉，就算近年先兜入去既43p都係似執大學站往科學園多過往荃灣雞，如果多客既話山上面7 ...
唔識唔好亂up, 下繁入大學站睇下每班43P/82C條龍幾長先
中大內有頻密免費校巴接駁，而且校園行出去埔公巴士站都有一段距離，班次又唔係密，大家都慣左落到大學站先搭車走
反而朝早入科學園d人係死排272K，只有極少數會轉投其他繁時線，就算最平嘅82C都唔多人上車
我相信下繁900入埋都會有人坐，有埋大老山車更加可以方便轉乘
仲入大學站?嫌行車時間唔夠長?
入嚟做咩？冇半價學生都唔會搭
其實教大都有 73F 74F
點解唔開一條 96F 乘機加價
天空之神 發表於 2024-8-27 12:43
其實教大都有 73F 74F
點解唔開一條 96F 乘機加價
263C 265S 延長都唔係用 F 尾
sunhoo 發表於 2024-8-26 17:59
小弟曾經試過由港九多個不同地方出發，齋搭巴士去大學站。發覺至多只需轉一次車就可到馬料水公衆碼頭，已 ...
馬料水碼頭南行就遠咗啲了
北行都可以
天空之神 發表於 2024-8-27 12:43
其實教大都有 73F 74F
點解唔開一條 96F 乘機加價
之前有人不是說開分支乘機加價被運輸署否決嗎？