ahken 發表於 2024-8-27 23:36

96加停大學站其實長遠對轉車客都方便係真嘅(不過大埔客就更加會跌走了))

ccchhhuuunnn 發表於 2024-8-28 04:29

cky 發表於 2024-8-27 22:38
所以就說明了提案者完全唔知中大人的習慣
以及中大地形嘅特點



不毛之地
唔係2019事件的話,大把中大人都唔知二號橋喺邊

violet 發表於 2024-8-28 11:48

ccchhhuuunnn 發表於 2024-8-28 04:29
不毛之地
唔係2019事件的話,大把中大人都唔知二號橋喺邊

唔關事啦,今時今日嘅中大人絕大部分2019年仲未係中大人

ccchhhuuunnn 發表於 2024-8-28 15:16

violet 發表於 2024-8-28 11:48
唔關事啦,今時今日嘅中大人絕大部分2019年仲未係中大人

所以今日嗰啲更加唔知

Ricky403 發表於 2024-8-28 19:01

二號橋完全唔吸引,非常少校巴經嗰頭,亦係要行一段路先到巴士站

Ricky403 發表於 2024-8-28 19:06

tst790lhp 發表於 2024-8-27 17:26
小弟係中大學生,會話如果要去到馬料水碼頭先上到車嘅話,不如二號橋出返生物科技研究院上
同埋大大條鐵 ...

呢樣真
科學園嗰邊啲巴士齋停碼頭唔入大學站總站,基本上唔會做到中大嘅客
反正搭兩個站5分鐘出到沙市都有大把巴士轉,駛乜特登身水身汗行多5分鐘都唔止
但將軍澳呢個case咪一日入唔到大學站一日都係送緊客畀對家同鐵路🤭

2076 發表於 2024-8-28 19:16

Ricky403 發表於 2024-8-28 19:06
呢樣真
科學園嗰邊啲巴士齋停碼頭唔入大學站總站,基本上唔會做到中大嘅客
反正搭兩個站5分鐘出到沙市都 ...

不過同業諮詢,96 停大學站都幾明顯會影響 798 利潤。輕則搶走中大客,重則連北上客都改用大學站駁東鐵,唔駛田園閣食燈。

1234567 發表於 2024-8-28 20:15

2076 發表於 2024-8-28 19:16
不過同業諮詢,96 停大學站都幾明顯會影響 798 利潤。輕則搶走中大客,重則連北上客都改用大學站駁東鐵, ...

咁96先經白石角不直達大埔火車站或者又係有呢個因素

S3BL448-CTB2289 發表於 2024-8-29 09:19

行出去馬料水碼頭個位係極唔方便,首先要行上迴旋處兜個大圈,過天橋,出到去再落隧道先去到出市區方向嘅巴士站
行10分鐘我行得黎架火車都去到沙田了

不過而家睇到43P/82C都係做返工客多,學生真係無乜
大大條半價鐵路係道,上下繁d時間對學生黎講都未必太集中,有幾多人真係上8半堂又6點幾先落堂

1234567 發表於 2024-8-29 13:14

S3BL448-CTB2289 發表於 2024-8-29 09:19
行出去馬料水碼頭個位係極唔方便,首先要行上迴旋處兜個大圈,過天橋,出到去再落隧道先去到出市區方向嘅巴 ...

荃灣/荃灣西兜大圈出九龍到九龍塘/紅磡轉東鐵其實唔太討好,所以43P大學站應該仲有得做
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