kei_hk 發表於 2024-8-31 12:49
求教﹐成班人上上落落﹐會係試D乜?
乘客上落對冷氣表現嘅影響？
qunow 發表於 2024-8-31 12:53
乘客上落對冷氣表現嘅影響？
淨係打開車門咪得囉?
唔需要 "乘客" 上上落落﹐穿梭鋪落沙包的地台。
kei_hk 發表於 2024-8-31 12:49
求教﹐成班人上上落落﹐會係試D乜?
求教，如果用沙包代替人上上落落？
qunow 發表於 2024-8-31 12:53
乘客上落對冷氣表現嘅影響？
沙包會話畀營運商知覺得太凍太熱
szeto993 發表於 2024-8-31 12:59
沙包會話畀營運商知覺得太凍太熱
所以咪話叫班乘客坐定定就可以﹐唔需要上上落落囉。既有乘客真實感覺﹐亦有真人的體溫熱力產生。
停站時﹐打開車門散D冷氣出去﹐適當時間關車門開車就可以。
kei_hk 發表於 2024-8-31 13:04
所以咪話叫班乘客坐定定就可以﹐唔需要上上落落囉。既有乘客真實感覺﹐亦有真人的體溫熱力產生。
停站時 ...
您說得對，最叻係你識用沙包代替乘客上上落落做測試
kei_hk 發表於 2024-8-31 12:49
求教﹐成班人上上落落﹐會係試D乜?
咪就係試乘客上落車對部車有咩影響
依家睇應該都係operation test多過loading test
loading塞爆佢不斷行就得
kei_hk 發表於 2024-8-31 12:30
後門落車﹐即刻前門上番車
直接叫乘客一直坐(模擬乘客的體溫)﹐淨開車門一個指定時間(走冷氣)就得啦。
實際運行測試，就係要試會唔會有未知既野發生。
人係車上面會行，一架滿載既車上落客會影響重心分佈（尤其左邊同前半部），
唔同站位因為路面唔同又會有唔同反應。
仲有其他野無人知，要落地行先知，
你叫班人坐定定開閂門請問現實真係咁運作？
真人上落除咗試懸掛/氣袋之外諗唔到試緊乜嘢