Danny.lin 發表於 2024-9-25 17:34
Update 25/9/2024
中國國家鐵路交通有限公司官方微博 @中國鐵路 宣佈CR400AF-AE將於十一當日首發
京局滬局不再派動臥車？
rheneaschoi 發表於 2024-9-25 18:48
新聞稿
高鐵（香港段）京滬臥鋪服務 升級復興號列車組
可惜既係又再加價
高級軟卧沒獨立洗手間？
HE7921 發表於 2024-9-25 23:37
高級軟卧沒獨立洗手間？
唔係一直都無咩？
不過今次都加得幾狠
D908 30/9動臥係1040/1180 8.5-8.6折
G900 7/10動臥係1060/1200 5折
帳面差廿蚊，但後者正價比前者貴咗成倍。除非維持住高折扣，否則體驗完新車都係駁腳去深圳北坐動車班次算。未計動臥已經不時貴過飛機。
HE7921 發表於 2024-9-25 23:37
高級軟卧沒獨立洗手間？
CR400AFAE冇高級軟臥
另外30/9將額外增加深圳北開往上海虹橋的D906動臥，使用廣鐵CR400AFAE，似乎運車去上海做1/10 G899去西九龍
HR1377 發表於 2024-9-25 19:30
京局滬局不再派動臥車？
AF-AE就搶鐵有，梗係只有佢派車喇！京局滬局淨低嘅車底應該去做其他新動臥班次
Danny.lin 發表於 2024-9-26 17:33
AF-AE就搶鐵有，梗係只有佢派車喇！京局滬局淨低嘅車底應該去做其他新動臥班次
...
1/10調圖後有什麼新動臥班次？
I20091157 發表於 2024-9-7 08:39
期望佢新車入香港寧願唔提速都可以keep住D車價。
京港G車初段西九至長沙南應該跑300+，過咗長沙南深夜會似其他D車咁限速200
沪港過夜G車如果改行贑深效果更好，凌時前仲可以跑300+到南昌西，之後限速200到天光前停南京南和杭州東已足夠（類似G2786走線到上海站）
ryumew 發表於 2024-9-26 19:51
京港G車初段西九至長沙南應該跑300+，過咗長沙南深夜會似其他D車咁限速200
沪港過夜G車如果改行贑深效果 ...
認同，改行昌贛深及廣汕線至少有一段300km/h可行。
pcckw 發表於 2024-9-27 13:12
認同，改行昌贛深及廣汕線至少有一段300km/h可行。
依家個時間已經好充裕，開咁快未天光就到仲煩。即係廣東-上海長遠應該做CR300嘅動臥，而唔需要400。