其實黨鐵用都麻煩，雖然全部話區內線里數短，但佢嘅總站好多都係泊街，都幾難加快叉位。
大埔K巴果邊總站仲好d，大西北果邊真係:L
Toz 發表於 2024-9-12 20:57
夜晚咁多部玩具車一齊充電，扯爆13A拖板都得
咁又未必，夜晚本身係電網比較清閑嘅時間，你俾夠火牛就唔會跳fuse，未計你有幫襯，大亞湾電燈唔會唔做你生意。
反而係會唔會因為超人電力價錢貴，影響到另一個人走去玩危險品？
巴士的膠 發表於 2024-9-12 22:46
咁又未必，夜晚本身係電網比較清閑嘅時間，你俾夠火牛就唔會跳fuse，未計你有幫襯，大亞湾電燈唔會唔做你 ...
怕就怕入屋條線都唔夠用，要拆牆加
每部玩具車扯1A，幾百部一齊充...
11/9 測試嘅嘢有冇唔同？有咩結果？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-9-13 01:24 編輯
Toz 發表於 2024-9-13 00:49
怕就怕入屋條線都唔夠用，要拆牆加
每部玩具車扯1A，幾百部一齊充...
模型巴士150w快充 三相都搞唔掂
其實點都都加
Toz 發表於 2024-9-12 16:49
怕就怕入屋條線都唔夠用，要拆牆加
每部玩具車扯1A，幾百部一齊充...
成間發電廠輸出都搞得掂，入屋邊駛怕？
s3n370 發表於 2024-9-13 02:24
成間發電廠輸出都搞得掂，入屋邊駛怕？
入屋線有上限，好多舊樓都因為入屋線唔夠做而裝唔到快充
莫講如果車廠要一次過裝過百台以上快充
至於大家成日講既街邊/巴總快充就更大問題，嗰啲地方好多本身既電只夠照明，唔會變魔術變到啲電出黎
例如中環碼頭都要趁周邊大改先整到一個快充
本帖最後由 s3n370 於 2024-9-13 07:55 編輯
slsso 發表於 2024-9-13 01:10
入屋線有上限，好多舊樓都因為入屋線唔夠做而裝唔到快充
莫講如果車廠要一次過裝過百台以上快充
肯俾錢加線肯搵位擺多隻牛就得。
舊樓業主一來未必肯制。
就算肯出錢加線加牛，邊個肯夾錢買起可能係最值錢最值錢嘅地舖位放隻牛？
車廠自己嘅，撥個位出嚟改建有幾難。
另外街邊拎街燈細電間直係無野搵野黎講，
你咁講係咪想話咁講連D插針樓都係靠街燈細電？
站長室或者得。
條街大把大蛇夠俾成區或者幾條街嘅用電，要街邊整快叉就要响果度拉。
而家嘅問題係車站快叉當係基建，由政府出錢；
定係巴士公司設施，政府最多出地由巴士公司出錢？（站長室有哂慣例都成日拗同R。
古代生物玩具本身uncle出哂錢，買搖控車有綠葉濕，唔拗先奇）
你都識講有總站大改後整到快叉，其實近年新起嘅總站都拉哂線，
係爭在未整隻搖控車用到嘅USB咋。
本帖最後由 toyl 於 2024-9-13 17:56 編輯
s3n370 發表於 2024-9-13 02:24
成間發電廠輸出都搞得掂，入屋邊駛怕？
你梗係未聽聞過樓宇用電量已經超過設計負荷無法加容量呢件事
Google一下有關新聞啦！
旺角地舖唔夠電
訪問影片
rickywk 發表於 2024-9-12 13:20
其實黨鐵用都麻煩，雖然全部話區內線里數短，但佢嘅總站好多都係泊街，都幾難加快叉位。
大埔K巴果邊總站 ...
街頭其實唔難搞，擺得街即係車數唔多，真係學樓下話搵街燈都夠火數。
外地大把依附响燈柱嘅充電設施。
（响燈柱分電只係理論上得，實際唔得。因為街燈自己一隻錶收路政錢，
天橋幾盞燈都係路政署錢，但都要自己整多隻錶。
更何況係分比龜。）
不過龜嘅主業都係自己起電站，巴士充電話唔定順攤D肯自己俾。