HS6573_MP3905 發表於 2024-11-16 11:52

循環機場線,想做死車長咩:Q:Q

tommy14D 發表於 2024-11-16 11:59

HS6573_MP3905 發表於 2024-11-16 11:52
循環機場線,想做死車長咩

耐得過N26 N29?

Fuk19805 發表於 2024-11-16 13:03

duncan827 發表於 2024-11-16 01:38
哩條線晨早要開全晚啦 如果計收入真係唔錯過喎 平日凌晨3點幾荔枝角道成日見都有成20幾人 多人起上黎30幾都 ...

咁真空嗰個鐘去到機場都冇飛機開

roquelcm 發表於 2024-11-16 13:21

kitarolo 發表於 2024-11-15 19:39
意思係有客搭過龍
例如凌晨較易車內入睡
最終令中途客無法登車?


I mean有人會搏懵俾30幾蚊遊車河

DDREXTREME 發表於 2024-11-16 13:26

條線似係 target 口岸客多過機場客

JX9097 發表於 2024-11-16 13:29

HS6573_MP3905 發表於 2024-11-16 11:52
循環機場線,想做死車長咩
其實NA21隨時快過N29一單

AtrHenu 發表於 2024-11-16 14:04

LN9267 發表於 2024-11-16 00:24
起碼方便港島、九龍居民,尤其是澳門有大型活動或者看完演唱會,起碼回到來也出到旺角轉車。
...

不如望下大快活龍LWB邊條改爲全晚,好過全世界去旺角轉車.(熱門係NA31+NA40):lol

AtrHenu 發表於 2024-11-16 14:09

duncan827 發表於 2024-11-16 01:38
哩條線晨早要開全晚啦 如果計收入真係唔錯過喎 平日凌晨3點幾荔枝角道成日見都有成20幾人 多人起上黎30幾都 ...

係都叫黃鬼二部將N11加開00:20,03:40,04:40由MAF開好過,因爲近期連出小黃85系都坐得滿人返赤臘角.(証明港島的東涌夜歸人加早機人都有早就有需求):lol

AE367 發表於 2024-11-16 16:50

AtrHenu 發表於 2024-11-16 14:09
係都叫黃鬼二部將N11加開00:20,03:40,04:40由MAF開好過,因爲近期連出小黃85系都坐得滿人返赤臘角.(証明港 ...

將N11改成NA11,城巴可能會施捨俾你。:D

ccicoltd 發表於 2024-11-16 18:37

roquelcm 發表於 2024-11-16 13:21
I mean有人會搏懵俾30幾蚊遊車河

這會是額外收入,還是如果 NA21 不是循環線,這些人會坐兩程 N 線或者兩程 NA?
我相信後者少之又少。


頁: 1 2 [3] 4 5 6
查看完整版本: 城巴NA21線正式提供全晚循環線服務