cky 發表於 2024-11-30 23:24

HY1012 發表於 2024-11-30 22:24
加都唔係加641啦你睇下朝早601P幾密

佢嚟嚟去去都係賴逼人保鐵
都冇第二樣嘢講

天空之神 發表於 2024-11-30 23:50

HV7025 發表於 2024-11-30 19:17
樓上師兄建議641逆向做中環碼頭港外線接駁,我覺得係相當可取
但灣仔碼頭無港外線渡輪,灣北朝早逆向需求 ...

其實唔去港澳,學 307 咁行去中環碼頭咪得

不過當日劃落東隧線最遠到港澳,限制 141/641 去唔到西區已經係致命傷

kay 發表於 2024-12-1 08:58

天空之神 發表於 2024-11-30 23:50
其實唔去港澳,學 307 咁行去中環碼頭咪得

不過當日劃落東隧線最遠到港澳,限制 141/641 去唔到西區已經 ...

西區都嫌巴士慢啦

不過唔好話地面
地底計朝早北上遠多過南下
地面服務都係按比例處理

香港島人口2023年估算得118萬
咁對比700幾萬人口
結果係make sense


WCNTIH 發表於 2024-12-2 12:01

埋數其實一班無減,只係平日上段兩邊開嘅尾車押後少少:L
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查看完整版本: 隧巴 641 班次調整