大西北唔少善信係每個月一次過進貢一大嚿香油錢畀得福寺，有班仲連續畀足廿年，如果佢哋發覺有小龜失咗蹤嘅話應該好唔高興
hokachung 發表於 2024-11-29 10:09
大西北唔少善信係每個月一次過進貢一大嚿香油錢畀得福寺，有班仲連續畀足廿年，如果佢哋發覺有小龜失咗蹤嘅 ...
直頭翻枱添啦;P;P;P
未開屯門南站之前都唔應該做太多野卦?話時話，佢啲積分宜家多左個選項可以換電子單程票，但輕鐵同鐵巴幾時可以支援二維碼呢？ （因為如果換重鐵免費車程落八達通，係可以免費轉多程巴士嫁)定係一直根本冇諗過 就乘機取消埋巴士/輕鐵接駁的免費優惠?
JH_LE4612 發表於 2024-11-29 10:07
諸位講到咁白唔好玩架喎...
我就覺得住持唔係唔想食，而係美食當前根本食唔哂，唔好唔記得呢個樹林一直 ...
我反而覺得
今次龜龜想縮骨唔做部分線路，估計即使lur出一部分，也要考慮埋有無人肯接+同龜龜個BBI條問題
況且，凱婷姐姐唔係話要招標天水圍市中心-悅湖山莊、朗邊去屯轉兩條線，但係求膠廣阿嬸同紅中都沒人入咩
如果真係龜龜唔想做要做重組，估計對凱婷、膠廣同埋紅中又係一堆麻甩數
改 K51A 做大, K51/K53 附助, 係咪可以用返一樣車數做晒呢
但 50A/M 都應該要加部車
K51 屯門站 -> 屯巿 -> 置樂 -> 三聖 -> 黃金海岸 -> 樂安排 -> 大欖 (20min), 免費轉乘 K51A
K51A 富泰 -> 兆康站 -> 新墟 -> 屯門站 -> 屯巿-> 置樂 -> 三聖 -> 黃金海岸 -> 掃管笏 (5-10min)
K53業旺 -> 屯門站 -> 屯巿 -> 置樂 -> 青山灣 (20min)
K54A和田 -> 菁田 -> 欣田 -> 兆康 (5-10min)
50A和田 -> 菁田 -> 欣田 -> 新墟街巿 -> 華都 -> 屯巿 -> 屯門站 (15min)
早晚幾班 + 一小時一班 50M 做返學放學同補屯門醫院
andy92 發表於 2024-11-29 09:40
506 其實縮去屯門站都慳到兩三部車
安友兆麟本身有輕鐵，回程又有 E33 分段幫拖
問題係K51大流水得嚟真係有駁重鐵需求但冇鐵路嘅地區係得富泰、井財街同置樂
前者可以兩者縮線或者叫K54拉長做埋，後者K53/K52都可以做埋
青公打後畀紅中同交廣兩間公司做飽去算
交比紅黃公司可否加價同取消學生優惠、轉乘優惠？否則都會蝕
巴士迷A號 發表於 2024-11-29 09:49
城巴寧願50/55唔入屯市都唔會畀58M/X入和田
城巴明顯50P都唔想開，放左58mx入去咪當交左功課
西記West 發表於 2024-11-29 09:21
駁唔倒屯馬既k巴都想唔要🤭
邊度有K巴係駁唔到屯馬主線
話就話過想比紅中，但會唔會諗多左，最終可能只係好似大埔既模式...??
本帖最後由 巴士迷A號 於 2024-11-29 10:52 編輯
Jack2047 發表於 2024-11-29 10:39
城巴明顯50P都唔想開，放左58mx入去咪當交左功課
放入去就唔係唔想開50P咁簡單，係50 55 950 955全部都唔洗開
拉58M/X入去咁50 55 950 955都入埋良田圈好唔好:lol
咁仲投咩標啫