qualcomm 發表於 2024-12-5 08:58
其實踢795同36A出街已經可以解決
36A 改出街埋站最少慳5分鐘
118 始終太多車，要用一條孖坑同單坑先勉強夠用
中段又有tup 車，仲要解決埋泊車過夜問題
不過搬站有好處係站長可以減人同12A 18 跳飛機方便好多
Peter03145212 發表於 2024-12-5 08:58
未拆晒水馬，即係工程仲未完，118唔可以搬站住，可以close file
水務署效率堪憂
EW9016 發表於 2024-12-5 16:22
36A 改出街埋站最少慳5分鐘
仲要總站設計落客永遠撞落個欄度
118 搬站主要取決於碧海藍天天橋工程進度
除咗巴膠同車長外，應該無咩乘客樂見118 搬入海達總站
DDREXTREME 發表於 2024-12-6 00:42
除咗巴膠同車長外，應該無咩乘客樂見118 搬入海達總站
咁落雨響室內等車點都好過出面嘅
FBI2 發表於 2024-12-5 09:01
關乜事？海達仲有坑淨
296C、701A搬埋過去海達就最啱，來回繞經海盈邨
LauCT 發表於 2024-12-6 09:42
296C、701A搬埋過去海達就最啱，來回繞經海盈邨
唔可能
LauCT 發表於 2024-12-6 09:42
296C、701A搬埋過去海達就最啱，來回繞經海盈邨
唔係住象牙塔
都講唔出要海達開入海盈自轉3+1個圈返出去咁浪費時間既諗法