建議城巴試辦多人同行優惠
建議城巴試辦多人同行優惠建議原因:
由於現時部分路線非繁忙時間仍有剩餘運力/客量偏低，
為善用資源及增加收入，建議於特定路線試行多人同行優惠，吸引團體乘客利用現有交通服務
優惠:10人同行九折, 20人同行八五折, 部分另行標示路線除外
適用時間 :
星期一至五非繁忙時間(1000-1600，2000-尾班車)， 星期六日及公眾假期(全日), 部分另行標示路線除外
收費方法：
以現金付款
除優惠收費外，所有行車路線/ 班次時間表/ 原價收費不變
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8 杏花邨 <> 會展站 $7.6
原價(10人): $76 > 10人九折: $68.4
原價(20人): $152 > 20人八五折: $129.2
18X 筲箕灣 <> 堅尼地城 $10.0
原價(10人): $100 > 10人九折: $90
原價(20人): $200 > 20人八五折: $170
20A 啟德郵輪碼頭 <> 西九龍站 $7.0 (星期一至日全日適用)
原價(10人): $70 > 10人九折: $63
原價(20人): $140 > 20人八五折: $119
25 中環3號碼頭 <> 寶馬山 $8.7
原價(10人): $87 > 10人九折: $78.3
原價(20人): $174 > 20人八五折: $147.9
50 菁田邨 <> 九龍站$17.0
原價(10人): $170 > 10人九折: $153
原價(20人): $340 > 20人八五折: $289
56/A 菁田邨 <> 上水/粉嶺皇后山 $15.3
原價(10人): $153 > 10人九折: $137.7
原價(20人): $306 > 20人八五折: $260.1
78C/X 皇后山邨 <> 啟德 $18.9
原價(10人): $189 > 10人九折: $170.1
原價(20人): $378 > 20人八五折: $321.3
582 白石角 <> 西沙 $11.4
原價(10人): $114 > 10人九折: $102.6
原價(20人): $228 > 20人八五折: $191.2
582 大學站 <> 西沙 $9.0
原價(10人): $90 > 10人九折: $81
原價(20人): $180 > 20人八五折: $153
780 柴灣 (東) <> 中環碼頭 $8.1
原價(10人): $81 > 10人九折: $72.9
原價(20人): $162 > 20人八五折: $137.7
797 日出康城 <> 新蒲崗 $9.4
原價(10人): $94 > 10人九折: $84.6
原價(20人): $188 > 20人八五折: $159.8
要夾到10或20人唔容易
機場快線都係 2 3 4 人同行有折
建議中路線訪客用嘅機會
唔大 假設有訪客用亦要司機
解釋一輪 實踐上非好事
kitarolo 發表於 2024-12-7 05:49
要夾到10或20人唔容易
機場快線都係 2 3 4 人同行有折
建議中路線訪客用嘅機會
龍運早前咪有3/4人同行優惠
就係要買龍運同行車票，同時搭A車先有優惠 KG1428 發表於 2024-12-7 07:13
龍運早前咪有3/4人同行優惠
就係要買龍運同行車票，同時搭A車先有優惠
記得。
本身賺錢或少爭競嘅線
原價無優惠都要搭㗎,樓主
建議嘅路線是否大賺,心中
有數,仲要多數係非繁適用
雖然城巴攞正牌分開
專營權計營收,如果佢
類似載通網絡咁A線轉
旗下路線有6蚊(或以上)
回贈已經係雙贏 樓主出親街都係十幾二十人咁出？就算係旅行團搭A車都未必儲到咁多人喎。與其要乘客自己湊齊十個廿個 (which香港地會用團購嚟解決)，倒不如直部份班次免費增加知名度好過... 樓主好鐘意巴士公司收少左錢 kay 發表於 2024-12-7 08:23
樓主好鐘意巴士公司收少左錢
港島內非過海路線
直接加到里數收費表上限
但同時設立同日內下一程
亦是城巴(同路線回程亦可)
設較高額嘅回贈,有助避免潛在
客源流咗去其他競爭對手 JH_LE4612 發表於 2024-12-7 07:50
樓主出親街都係十幾二十人咁出？就算係旅行團搭A車都未必儲到咁多人喎。與其要乘客自己湊齊十個廿個 (which ...
最應該實施嘅係948
本帖最後由 106116_1023 於 2024-12-7 10:55 編輯
最怕係成彭人上車先至開始慢慢搵&數散紙
司機又要花時間去計數&check
阻住後面上車既客同後面等埋站既巴士
到時影響成程車時間
不如整日票/一星期票仲簡單 (係人人買得果種)
比起什麼加上限什麼同日下一程更加實際簡單 本帖最後由 kitarolo 於 2024-12-7 11:22 編輯
106116_1023 發表於 2024-12-7 10:44
不如整日票/一星期票仲簡單 (係人人買得果種)
比起什麼加上限什麼同日下一程更加實際簡單
如人人可購、不限於遊客
日票/周票嘅難處在於定價
預咗AB線唔包,但成堆西隧
新界過海線與港島內路線之
差距太大,售價高唔太受歡迎
太特惠/好快回到本城巴唔想
日票周票最簡單係八達通機
上有按鈕可選購 但下程回贈
係完全唔需要司機參與或解答
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